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路基試驗(yàn)檢測(cè)技術(shù)

一、單項(xiàng)選擇題

1、(　)是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一，是現(xiàn)場(chǎng)干密度和室內(nèi)最大干密度的比值。

A、壓實(shí)度

B、CBR值

C、彎沉

D、含水量

2、(　)適用路基土壓實(shí)度檢測(cè)，不宜用于填石路堤等有大孔或大孔隙材料的測(cè)定。

A、灌砂法

B、環(huán)刀法

C、核子密度濕度儀法

D、擊實(shí)試驗(yàn)法

3、環(huán)刀法適用于(　)的密度測(cè)試。

A、細(xì)粒土

B、中粒土

C、粗粒土

D、礫石土

4、擊實(shí)曲線上最大干密度所對(duì)應(yīng)的含水率稱為(　)。

A、最大含水量

B、最小含水量

C、最佳含水量

D、天然含水量

5、最佳含水量是根據(jù)不同土類的性質(zhì)，采用不同的試驗(yàn)方法確定的，測(cè)定無(wú)粘聚性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度可采用的方法是(　)。

A、輕型擊實(shí)試驗(yàn)

B、重型擊實(shí)試驗(yàn)

C、表面振動(dòng)壓實(shí)儀法

D、以上方法都不適用

6、關(guān)于擊實(shí)試驗(yàn)法測(cè)定最佳含水量的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是(　)。

A、用干法或濕法制備一組不同含水量的試樣

B、制備好的土樣應(yīng)一次性倒入擊實(shí)筒

C、計(jì)算各試樣干密度，以干密度為縱坐標(biāo)、含水量為橫坐標(biāo)繪制曲線

D、當(dāng)試樣中有大于規(guī)定的顆粒，應(yīng)先取出大顆粒，其百分率合格后，再對(duì)剩余試樣進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)

7、下面工程檢測(cè)方法運(yùn)用了貝克曼梁法原理的是(　)。

A、表面振動(dòng)擊實(shí)儀法

B、核子密度濕度儀法

C、落錘彎沉儀法

D、自動(dòng)彎沉儀法

8、用貝克曼梁法測(cè)定彎沉?xí)r，汽車行進(jìn)速度宜為(　)左右。

A、1km/h

B、5km/h

C、10km/h

D、15km/h

9、可對(duì)高密集點(diǎn)的強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)量，適用于路基路面施工質(zhì)量控制、驗(yàn)收和路面養(yǎng)護(hù)管理的彎沉檢測(cè)方法是(　)。

A、無(wú)核密度儀法

B、貝克曼梁法

C、自動(dòng)彎沉儀法

D、落錘彎沉儀法

二、多項(xiàng)選擇題

1、路基壓實(shí)度的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定方法有(　)。

A、重型擊實(shí)法

B、灌砂法

C、表面振動(dòng)壓實(shí)儀法

D、環(huán)刀法

E、核子密度濕度儀法

2、下列關(guān)于核子密度濕度儀法測(cè)定壓實(shí)度的說(shuō)法中正確的有(　)。

A、可對(duì)瀝青混合料施工的壓實(shí)度進(jìn)行檢測(cè)

B、試驗(yàn)時(shí)，打開(kāi)儀器，測(cè)試員退出2m之外，按照選定的時(shí)間進(jìn)行測(cè)量

C、在進(jìn)行基層混合料壓實(shí)層密度測(cè)定前，應(yīng)用核子法對(duì)取孔的試件進(jìn)行標(biāo)定

D、每天使用前用標(biāo)準(zhǔn)板測(cè)定儀器的標(biāo)準(zhǔn)值

E、是通過(guò)電磁法來(lái)測(cè)量路基密度

3、路基施工檢測(cè)時(shí)，常用的彎沉值測(cè)試方法有(　)。

A、貝克曼梁法

B、自動(dòng)彎沉儀法

C、落錘彎沉儀法

D、核子密度濕度儀法

E、無(wú)核密度儀法

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2020年二級(jí)建造師考試《公路工程》章節(jié)題參考答案

一、單項(xiàng)選擇題

1、【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是壓實(shí)度檢測(cè)。壓實(shí)度是路基質(zhì)量控制的重要指標(biāo)之一，是現(xiàn)場(chǎng)干密度和室內(nèi)最大干密度的比值。

2、【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是壓實(shí)度檢測(cè)。灌砂法適用路基壓實(shí)度檢測(cè)，不宜用于填石路堤等有大孔或大孔隙材料的測(cè)定。

3、【正確答案】 A

【答案解析】 本題考查的是壓實(shí)度檢測(cè)。環(huán)刀法適用范圍：用于細(xì)粒土的密度測(cè)試。

4、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是最佳含水量測(cè)定。最佳含水量是擊實(shí)曲線上最大干密度所對(duì)應(yīng)的含水率。

5、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是最佳含水量測(cè)定。用振動(dòng)臺(tái)法和表面振動(dòng)壓實(shí)儀法測(cè)定無(wú)粘聚性自由排水粗粒土和巨粒土的最大干密度，這兩種方法的測(cè)定結(jié)果基本一致。

6、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是最佳含水量測(cè)定。取制備好的土樣按所選擊實(shí)方法分3次或5次倒入擊實(shí)筒，每層按規(guī)定的擊實(shí)次進(jìn)行擊實(shí)，要求擊完后余土高度不超過(guò)試筒頂面5mm。

7、【正確答案】 D

【答案解析】 本題考查的是彎沉檢測(cè)。“A.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法”是測(cè)量最佳含水量的方法，是錯(cuò)誤的。選項(xiàng)B核子密度濕度儀法是壓實(shí)度的檢測(cè)方法，故“B.核子密度濕度儀法”錯(cuò)誤。落錘彎沉儀法：利用重錘自由落下的瞬間產(chǎn)生的沖擊荷載測(cè)定彎沉，屬于動(dòng)態(tài)彎沉，使用時(shí)應(yīng)采用貝克曼法進(jìn)行標(biāo)定換算。故“C.落錘彎沉儀法”錯(cuò)誤。自動(dòng)彎沉儀法：利用貝克曼梁法原理快速連續(xù)測(cè)定，屬于靜態(tài)試驗(yàn)范疇，但測(cè)定的是總彎沉，因此使用時(shí)應(yīng)采用貝克曼梁法進(jìn)行標(biāo)定換算。本題的正確選項(xiàng)是“D.自動(dòng)彎沉儀法”。

8、【正確答案】 B

【答案解析】 本題考查的是彎沉檢測(cè)。待表針回轉(zhuǎn)穩(wěn)定后讀取最終讀數(shù)，汽車行進(jìn)速度宜為5km/h左右。

9、【正確答案】 C

【答案解析】 本題考查的是彎沉檢測(cè)。自動(dòng)彎沉儀法可對(duì)高密集點(diǎn)的強(qiáng)度進(jìn)行測(cè)量，適用于路基路面施工質(zhì)量控制、驗(yàn)收和路面養(yǎng)護(hù)管理。

二、多項(xiàng)選擇題

1、【正確答案】 BDE

【答案解析】 本題考查的是壓實(shí)度檢測(cè)。路基壓實(shí)度的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定方法有灌砂法、環(huán)刀法、核子密度濕度儀法、無(wú)核密度儀法。

2、【正確答案】 ABD

【答案解析】 本題考查的是壓實(shí)度檢測(cè)。在進(jìn)行瀝青混合料壓實(shí)層密度測(cè)定前，應(yīng)用核子法對(duì)取孔的試件進(jìn)行標(biāo)定，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤。無(wú)核密度儀是采用電磁法來(lái)測(cè)量路基密度，故選項(xiàng)E錯(cuò)誤。

3、【正確答案】 ABC

【答案解析】 本題考查的是彎沉檢測(cè)。常用的彎沉值測(cè)試方法有貝克曼梁法、自動(dòng)彎沉儀法和落錘彎沉儀法。

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