環(huán)球網(wǎng)校2020年二級建造師每日一練及答案解析(4月2日)
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環(huán)球網(wǎng)校2021年二級建造師每日一練(4月2日)
公共科目
環(huán)球網(wǎng)校2021年二級建造師《施工管理》每日一練及答案(4月2日)
1.【多選】在建設(shè)工程項目質(zhì)量驗收中,需要進行觀感質(zhì)量驗收的有( )。
A.檢驗批
B.分項工程
C.分部工程
D.子單位工程
E.單位工程
2.【多選】施工過程的工程質(zhì)量驗收,分部工程質(zhì)量驗收合格應(yīng)符合的規(guī)定( )。
A.所含檢驗批的質(zhì)量均應(yīng)驗收合格
B.所含分項工程的質(zhì)量均應(yīng)驗收合格
C.質(zhì)量控制資料應(yīng)完整
D.觀感質(zhì)量應(yīng)符合要求
E.所含檢驗批的質(zhì)量驗收記錄應(yīng)完整
3.【單選】在工程驗收過程中,經(jīng)具有資質(zhì)的法定檢測單位對個別檢驗批檢測鑒定后,發(fā)現(xiàn)其不能夠達到設(shè)計要求,但經(jīng)原設(shè)計單位核算后認為能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的要求,則此種情況下正確的做法是( )。
A.可予以驗收
B.不能通過驗收
C.由建設(shè)單位決定是否通過驗收
D.需要返工
查看答案解析1.【答案】CE
【解析】在建設(shè)工程項目質(zhì)量驗收中,需要進行觀感質(zhì)量驗收的包括分部工程、單位工程;而檢驗批和分項工程驗收沒有觀感質(zhì)量驗收要求。
2.【答案】BCD
【解析】分部工程質(zhì)量驗收合格應(yīng)符合下列規(guī)定:
(1)所含分項工程的質(zhì)量均應(yīng)驗收合格;
(2)質(zhì)量控制資料應(yīng)完整;
(3)有關(guān)安全、節(jié)能、環(huán)境保護和主要使用功能的檢驗結(jié)果應(yīng)符合相應(yīng)規(guī)定;
(4)觀感質(zhì)量應(yīng)符合要求。
“所含檢驗批的質(zhì)量均應(yīng)驗收合格”、“所含檢驗批的質(zhì)量驗收記錄應(yīng)完整”屬于分項工程質(zhì)量驗收合格應(yīng)符合的規(guī)定。
3.【答案】A
【解析】如經(jīng)檢測鑒定達不到設(shè)計要求,但經(jīng)原設(shè)計單位核算,仍能滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能的情況,該檢驗批可以予以驗收。
環(huán)球網(wǎng)校2021年二級建造師《工程法規(guī)》每日一練及答案(4月2日)
1.【單選】實行施工總承包的工程項目,應(yīng)由( )統(tǒng)一組織編制建設(shè)工程安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
A.建設(shè)單位
B.施工總承包單位
C.監(jiān)理單位
D.各分包單位
2.【單選】根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》,事故發(fā)生后,說法正確的是( )。
A.單位負責人接到報告后,應(yīng)當于2小時內(nèi)向有關(guān)部門報告
B.單位負責人應(yīng)當向單位所在地的有關(guān)部門報告
C.事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當在1小時內(nèi)向本單位負責人報告
D.情況緊急時,事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以立即向有關(guān)部門越級報告
3.【單選】自事故發(fā)生之日起( )日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當及時補報。道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起( )日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當及時補報。
A.30;7
B.30;14
C.15;7
D.15;14
查看答案解析1.【答案】B
【解析】
【內(nèi)容考查】本題考查的是施工總分包單位的職責分工
【選項分析】實行施工總承包的,由總承包單位統(tǒng)一組織編制建設(shè)工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
2.【答案】D
【解析】
【內(nèi)容考查】本題考查的是施工生產(chǎn)安全事故報告的基本要求
【選項分析】選項“單位負責人接到報告后,應(yīng)當于2小時內(nèi)向有關(guān)部門報告”“單位負責人應(yīng)當向單位所在地的有關(guān)部門報告”錯誤,單位負責人接到報告后,應(yīng)當于1小時內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告。
選項“事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當在1小時內(nèi)向本單位負責人報告”錯誤,事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當立即向本單位負責人報告。
選項“情況緊急時,事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以立即向有關(guān)部門越級報告”正確,情況緊急時,事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門報告。
3.【答案】A
【解析】【內(nèi)容考查】本題考查的是施工生產(chǎn)安全事故報告的基本要求。
【選項分析】自事故發(fā)生之日起30日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當及時補報。道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起7日內(nèi),事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的,應(yīng)當及時補報。
環(huán)球網(wǎng)校2021年二級建造師每日一練(4月2日)
專業(yè)科目
環(huán)球網(wǎng)校2021年二級建造師《建筑工程》每日一練及答案(4月2日)
1.【單選】屬于永久荷載的是( )。
A.固定設(shè)備
B.活動隔墻
C.風荷載
D.雪荷載
2.【單選】下列裝飾構(gòu)造中,通常按線荷載考慮的是( )。
A.分區(qū)隔墻
B.地磚飾面
C.大型吊燈
D.種植盆景
3.【單選】剛梁臨時擱置在鋼柱牛腿上不做任何處理,其支座可簡化為( )。
A.固定鉸支座
B.可動鉸支座
C.固定支座
D.彈性支座
查看答案解析1.【答案】A
【解析】永久荷載包括結(jié)構(gòu)構(gòu)件、圍護構(gòu)件、面層及裝飾、固定設(shè)備、長期儲物的自重,土壓力、水壓力,以及其他需要按永久荷載考慮的荷載,例如:固定隔墻的自重、水位不變的水壓力、預(yù)應(yīng)力、地基變形、混凝土收縮、鋼材焊接變形、引起結(jié)構(gòu)外加變形或約束變形的各種施工因素?;顒痈魤?、風荷載、雪荷載屬于可變荷載。
2.【答案】A
【解析】建筑物原有的樓面或屋面上的各種面荷載傳到梁上或條形基礎(chǔ)上時,可簡化為單位長度上的分布荷載,稱為線荷載q。裝飾裝修施工過程中常見的荷載變動主要有:在樓面上加鋪任何材料屬于對樓板增加了面荷載;在室內(nèi)增加隔墻、封閉陽臺屬于增加的線荷載;在室內(nèi)增加裝飾性的柱子,特別是石柱,懸掛較大的吊燈,房間局部增加假山盆景,這些裝修做法就是對結(jié)構(gòu)增加了集中荷載。
3.【答案】B
【解析】可動鉸支座;只能約束豎向運動的支座,例如; 把梁放在柱頂上,不作任何處理,其支座就可簡化成可動餃支座。
環(huán)球網(wǎng)校2021年二級建造師《機電工程》每日一練及答案(4月2日)
1.【單選】沉降觀測點第一次觀測應(yīng)在( )進行。
A.設(shè)備投料運行前
B.設(shè)備無負荷試運前
C.設(shè)備底座一次灌漿前
D.觀測點埋設(shè)后
2.【單選】相鄰安裝基準點高差應(yīng)控制在( )mm以內(nèi)。
A.0.1
B.0.2
C.0.5
D.1.0
3.【單選】工程測量中,設(shè)置沉降觀測點之后需要( )。
A.安裝過程測量控制
B.設(shè)置縱橫中心線
C.設(shè)置沉降觀測點
D.實測記錄
查看答案解析1.【答案】D
【解析】沉降觀測采用二等水準測量方法,每隔適當距離選定一個基準點與起算基準點組成水準環(huán)線。如,對于埋設(shè)在基礎(chǔ)上的基準點,在埋設(shè)后就開始第一次觀測,隨后的觀測在設(shè)備安裝期間連續(xù)進行。
2.【答案】C
【解析】根據(jù)設(shè)備基礎(chǔ)附近水準點,用水準儀測出標高具體數(shù)值。相鄰安裝基準點高差應(yīng)在0.5mm以內(nèi)。
3.【答案】A
【解析】無論是建筑安裝還是工業(yè)安裝的測量,其基本程序都是:設(shè)置縱橫中心線→設(shè)置標高基準點→設(shè)置沉降觀測點→安裝過程測量控制→實測記錄等。
環(huán)球網(wǎng)校2021年二級建造師《公路工程》每日一練及答案(4月2日)
1.【多選】在公路工程進度計劃編制的過程中,該進度計劃的主要形式有( )。
A.橫道圖
B.散點圖
C.斜率圖
D.曲線
E.網(wǎng)絡(luò)圖
2.【單選】公路工程常用的流水參數(shù)中,屬于時間參數(shù)的是( )。
A.流水強度
B.工作面
C.技術(shù)間歇
D.施工段
3.【單選】施工方案的優(yōu)化主要通過對施工方案的( )比較,選擇最優(yōu)的施工方案,達到加快施工進度并能保證施工質(zhì)量和施工安全,降低消耗的目的。
A.資源和技術(shù)
B.經(jīng)濟和安全
C.經(jīng)濟和技術(shù)
D.經(jīng)濟和質(zhì)量
查看答案解析1.【答案】ACDE
【解析】公路工程進度計劃的主要形式:①橫道圖;②“S”曲線;③垂直圖;④斜率圖;⑤網(wǎng)絡(luò)圖。
2.【答案】C
【解析】時間參數(shù)有:流水節(jié)拍、流水步距、技術(shù)間歇、組織間歇、搭接時間。流水強度屬于工藝參數(shù);工作面、施工段屬于空間參數(shù)。
3.【答案】C
【解析】施工方案優(yōu)化主要通過對施工方案的經(jīng)濟、技術(shù)比較,選擇最優(yōu)的施工方案,達到加快施工進度并能保證施工質(zhì)量和施工安全,降低消耗的目的。
環(huán)球網(wǎng)校2021年二級建造師《市政工程》每日一練及答案(4月2日)
1.【單選】閥門在安裝前要按要求進行( )。
A.通水試驗和強度試驗
B.嚴密性試驗和通水試驗
C.吹掃試驗和強度試驗
D.嚴密性試驗和強度試驗
2.【多選】下列設(shè)備中,應(yīng)用于城鎮(zhèn)燃氣管網(wǎng)的有( )。
A.排潮管
B.放散管
C.補償器
D.降污器
E.排水器
3.【多選】燃氣管道安裝完畢后需要進行的功能性試驗為( )。
A.水壓試驗
B.嚴密性試驗
C.強度試驗
D.通球試驗
E.管道吹掃
查看答案解析1.【答案】D
【解析】此題考查了閥門的要求。閥門是用于啟閉管道通路或調(diào)節(jié)管道介質(zhì)流量的設(shè)備。要求閥體的機械強度高,安裝前要按標準要求進行強度和嚴密性試驗。
2.【答案】BCE
【解析】此題考查了燃氣管道附屬設(shè)備,燃氣管道附屬設(shè)備包括:閥門、補償器、絕緣法蘭、排水器(凝水器、凝水缸)、放散管、閥門井。
3.【答案】BCE
【解析】此題考查了燃氣管道的功能性試驗。燃氣管道安裝完畢后應(yīng)依次進行管道吹掃、強度試驗和嚴密性試驗。故BCE正確。
環(huán)球網(wǎng)校2021年二級建造師《水利工程》每日一練及答案(4月2日)
1.【單選】發(fā)生質(zhì)量事故后,( )必須將事故的簡要情況向項目主管部門報告。
A.勘察設(shè)計單位
B.監(jiān)理單位
C.施工單位
D.項目法人
2.【單選】某次事故查明死亡人數(shù)為3人,直接經(jīng)濟損失約800萬元,則根據(jù)《水利部生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案》,該次事故為( )。
A.特別重大事故
B.重大事故
C.較大事故
D.一般事故
3.【多選】在事故調(diào)查分析處理的程序中,事故調(diào)查之后的步驟是( )。
A.事故發(fā)生
B.原因分析
C.確定是否要處理
D.制定處理方案
E.檢查驗收
查看答案解析1.【答案】D
【解析】發(fā)生質(zhì)量事故后,項目法人必須將事故的簡要情況向項目主管部門報告。故選D。
2.【答案】C
【解析】死亡3人,直接經(jīng)濟損失800萬,屬于較大事故。
3.【答案】BCDE
【解析】事故發(fā)生在事故調(diào)查之前,事故調(diào)查之后的步驟是:原因分析、確定是否要處理、制定處理方案和檢查驗收。
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