1.內(nèi)部績(jī)效評(píng)估中，衡量組織績(jī)效的指標(biāo)是( B )。

　　(A)成本 (B)生產(chǎn)率 (C)質(zhì)量 (D)客戶服務(wù)

　　2.物流設(shè)施規(guī)劃設(shè)計(jì)的目標(biāo)有：簡(jiǎn)化加工過(guò)程.充分利用物流資源.減少物料搬運(yùn). ( D )使投資最低.為職工提供方便舒適的條件。

　　(A)成本最低化 (B)運(yùn)輸時(shí)間最低化

　　(C)管理科學(xué)性 (D縮短生產(chǎn)周期

　　3.運(yùn)用MRP的原則，在配送環(huán)境下，從數(shù)量和提前期等方面來(lái)確定物料配送需求的一種動(dòng)態(tài)方法是( D )。

　　(A) MRPII (B) ERP (C) DRP (D) JIT

　　4.下列選項(xiàng)中，不屬于訂單環(huán)境資料內(nèi)容的是( D )。

　　(A)訂單商品的供應(yīng)商信息 (B)每個(gè)供應(yīng)商分?jǐn)偟挠唵伪壤畔?/P>

　　(C)從下單到交貨的訂單周期 (D)要求認(rèn)證結(jié)束的時(shí)間

　　5.( C )采用加密技術(shù)安全，保證只有規(guī)定的收信人才能閱讀信的內(nèi)容。

　　(A)數(shù)字簽名 (B)數(shù)字摘要

　　(C)數(shù)字信封 (D)電子證書(shū)

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　　6.制定認(rèn)證計(jì)劃時(shí)，須確定認(rèn)證商品數(shù)量，下列選項(xiàng)不屬于確定認(rèn)證商品數(shù)量所要考慮的因素是( D )。

　　(A)開(kāi)發(fā)樣品需求數(shù)量 (B)檢驗(yàn)測(cè)試需求數(shù)量

　　C)樣品數(shù)量 (D)認(rèn)證周期

　　7.物流服務(wù)水平的高低與物流成本的關(guān)系是( B )。

　　(A)無(wú)關(guān) (B)成正比

　　(C)成反比 (D)無(wú)法判斷

　　8.下列選項(xiàng)中，屬于采購(gòu)績(jī)效評(píng)估指標(biāo)中的質(zhì)量績(jī)效指標(biāo)的是( A )。

　　(A)批次質(zhì)量合格率 (B)儲(chǔ)存費(fèi)用指標(biāo)

　　(C)呆料.廢料損失指標(biāo) (D)緊急采購(gòu)費(fèi)用指標(biāo)

　　9.集裝箱貨運(yùn)出口程序是( C )。

　　(A)攬貨訂船一集裝箱貨運(yùn)站裝箱一承運(yùn)

　　(B)貨物裝箱一貨箱裝船一承運(yùn)一到達(dá)交貨

　　C)訂艙一空箱發(fā)放一重箱進(jìn)場(chǎng)與鉛封一貨物站場(chǎng)保管與裝船一文件流轉(zhuǎn)

　　D)公布船期表/訂艙一空箱發(fā)放一重箱進(jìn)場(chǎng)與鉛封一貨箱保管與裝船一承運(yùn)一到達(dá)交貨

　　10.( D )是一種建立在貿(mào)易伙伴之間密切合作和標(biāo)準(zhǔn)業(yè)務(wù)流程基礎(chǔ)上的經(jīng)營(yíng)理念，它應(yīng)用的一系列技術(shù)模型。

　　(A) CRM (B) CPFR (C) BPR (D) SCM