2012公路造價師考試案例分析真題7:隧道預算
隧道預算
某高速公路分離式隧道,上、下行隧道長度一致,洞內設有緊急停車帶、車行橫洞(均設置于III級圍巖),上下行隧道各圍巖級別長度、設計開挖斷面面積及支護工程量見下表。
有關事項說明:
1、設計允許超挖面積指允許施工超挖及設計預留變形超挖的面積之和;模筑混凝土數(shù)量包含了允許超挖的回填數(shù)量8810m³。
2、Φ42mm注漿小導管延米質量為4.83kg(場內運輸及操作損耗4%)。
3、土石方采用12t自卸汽車運輸,洞外出渣距離2500m;混凝土采用6m³混凝土攪拌運輸車運輸,混凝土洞內外運距均在1km以內;不計洞內排水、通風和拌和站場地及安拆費用。
問題:
1、根據(jù)定額規(guī)定,計算該隧道的隧道長度。
2、請列式計算該隧道對施工圖預算所需的工程量,需要時輔以文字說明。(計算時均取二位小數(shù))
3、請列出該隧道施工圖預算所涉及的相關定額的名稱、單位、定額代號、數(shù)量、定額調整等內容并填入表格中。
解:(1)隧道長度根據(jù)定額規(guī)定,隧道長度均指隧道進出口(不含與隧道相連的明洞)洞門端墻墻面之間的距離,因此明洞和車行橫洞均不屬于隧道長度范疇。
隧道長度=(5660+320)÷2=2990(m)(3分)
(2)主要工程數(shù)量計算
1)開挖數(shù)量明洞開挖土質數(shù)量:
180×145=26100(m3)(1.5分)
洞身開挖Ⅳ級圍巖開挖量:5660×86=486760(m3)(1.5分)
Ⅲ級圍巖開挖量:320×115+125×35=41175(m3)(1.5分)
2)模筑混凝土根據(jù)定額規(guī)定,定額中已綜合因超挖及預留變形需回填的混凝土數(shù)量,不得將回填量計入計價工程量。
模筑混凝土數(shù)量:70750+5440+625-8810=68005(m3)(3.5分)
3)支護工程鋼格柵鋼支撐:
4040+140=4180(t)(1分)
Φ42mm小導管:9600+210=9810(m)(1分)
小導管定額消耗量調整:
4.83×100×1.04÷1000=0.502(t)(1分)
注漿量:450+10=460(m3)(1分)
4)棄渣運距洞門及明洞:
棄渣運距按2500m計。(0.5分)
正洞:定額中包含洞外出渣距離500m,本隧道棄渣洞外增運距離為2000m。(1分)
編輯推薦:
更多信息請訪問:最新資訊
- 2015年公路造價師《各科目》真題答案匯總(網(wǎng)友版)2015-03-25
- 2015年公路造價師《基礎理論與法規(guī)》真題答案(網(wǎng)友版)2015-03-25
- 2015年公路造價師《技術與計量》真題答案(網(wǎng)友版)2015-03-25
- 2014年公路造價師《技術與計量》答案(網(wǎng)友版2)2014-03-27
- 2014年公路造價師《技術與計量》答案(網(wǎng)友版1)2014-03-27
- 2014年公路造價師《理論與相關法規(guī)》答案(網(wǎng)友版)2014-03-27
- 2012公路造價師考試甲級案例分析真題匯總2013-06-13
- 2012公路造價師考試案例分析真題7:隧道預算2013-06-13
- 2012公路造價師考試案例分析真題6:橋梁預算2013-06-13
- 2012公路造價師考試案例分析真題5:路基土石方預算2013-06-13