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      寧波力推港口物流信息化

      更新時間:2016-09-14 15:02:45 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽66收藏13
      摘要   【摘要】環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供"寧波力推港口物流信息化,與國際船公司實現(xiàn)箱單信息對接,不僅有助于提高車隊、司機(jī)等的工作效率、降低成本,更重要的是有助于港口物流轉(zhuǎn)型提升。市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示

        【摘要】環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供"寧波力推港口物流信息化”,“與國際船公司實現(xiàn)箱單信息對接,不僅有助于提高車隊、司機(jī)等的工作效率、降低成本,更重要的是有助于港口物流轉(zhuǎn)型提升。”市交通委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,下一步,寧波市還將著力推進(jìn)貨代企業(yè)與堆場之間的信息化進(jìn)程,深入實現(xiàn)無紙化箱單操作。請物流師考生認(rèn)真閱讀下文,了解港口物流信息化信息。

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        車隊最近用上了海恒藍(lán)電子箱單平臺,集卡車司機(jī)小林現(xiàn)在只需憑手機(jī)二維碼便可自己打印出箱單,然后直接去堆場提箱,工作效率大大提高。憑二維碼信息輕松提箱,這得益于電子箱單平臺與全球22家船公司的成功對接。(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供港口物流信息化信息)

        外向型港口物流業(yè)面對的是這樣一條業(yè)務(wù)鏈:貨主通過貨代公司把商品外運(yùn),貨代公司聯(lián)系船公司運(yùn)輸商品,船公司提供提箱信息;貨代公司將提箱信息交給車隊,由司機(jī)提取空箱后裝貨,再送往碼頭。

        長期以來,船公司的提箱及裝箱信息,都是通過郵件、傳真等提供給貨代公司,這些信息的流轉(zhuǎn)依靠一種原始的方法:由各環(huán)節(jié)間寄送為主。通常,貨代公司拿到船公司的箱單信息后,由跑單員人工送到車隊,車隊的司機(jī)再去取單,其間會浪費(fèi)不少人力物力,也增加了人員公司碼頭兩邊跑的成本。

        環(huán)球網(wǎng)校友情提示寧波力推港口物流信息化之外的更多物流師相關(guān)行業(yè)動態(tài),請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道,除此之外,在環(huán)球網(wǎng)校物流師論壇,將有更多物流師考友與您一起交流考試信息。

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        不久前,寧波海恒藍(lán)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司與寧波口岸箱單中心合作,通過與各大船公司、港口方、相關(guān)平臺溝通,實現(xiàn)了與部分船公司的放箱單數(shù)據(jù)共享。目前,在寧波港口運(yùn)營的船公司有50余家,包括地中海(MSC)、太平(PIL)、長榮(EMC)等,海恒藍(lán)電子箱單平臺已經(jīng)與其中22家船公司實現(xiàn)了箱單信息無紙化對接,貨代公司或車隊可以憑借提單號或裝箱單信息等,通過海恒藍(lán)平臺獲取箱單二維碼,直接就近打印箱單。據(jù)了解,這22家船公司航線覆蓋全球各大主要貿(mào)易區(qū),占據(jù)寧波市場七成以上的業(yè)務(wù)量。(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供港口物流信息化信息)

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