黑龍江大型物流園區(qū)80%左右都要引入鐵路
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明年，黑龍江省內(nèi)大型物流園區(qū)80%左右都要引入鐵路。黑龍江省實(shí)施交通物流融合發(fā)展策，物流將加速。(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流園區(qū)信息)
鐵路改革后，從精簡貨運(yùn)手續(xù)，到上門取貨，隨叫隨到服務(wù)。筆者認(rèn)為，有競爭才有進(jìn)步，鐵路物流的加入，無論是對公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展都是一個(gè)“推動劑”。
環(huán)球網(wǎng)校友情提示：黑龍江大型物流園區(qū)80%左右都要引入鐵路 之外的更多物流師相關(guān)考試動態(tài)，請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道。在環(huán)球網(wǎng)校物流師論壇，將有更多物流師考友與您一起交流考試信息。
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文中稱，到2020年，大宗物資以外的鐵路貨物便捷運(yùn)輸比率達(dá)到80%，準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到95%，這對于我們廣大老百姓來說，確實(shí)是個(gè)，多企業(yè)競爭，避免一家獨(dú)大，一方面符合市場發(fā)展規(guī)律，另一方面極大的優(yōu)化了過剩產(chǎn)能，對城市建設(shè)的長遠(yuǎn)發(fā)展有利無害，而多種運(yùn)輸方式的銜接，形成一定規(guī)模體力的聯(lián)動，從上至下降低物流運(yùn)輸成本，最終實(shí)惠的無疑是老百姓，筆者相信革命之后，鐵路運(yùn)輸必將走出一條嶄新的發(fā)展道路。”(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流園區(qū)信息)
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