【摘要】為了幫助考生更好的備考2018年一級建筑師，環(huán)球網(wǎng)校注冊建筑師考試頻道小編整理了：2018年一級注冊建筑師考試高頻考點總結(jié)7，希望給各位考生帶來幫助！更多復(fù)習資料及模擬試題請持續(xù)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校注冊建筑師考試頻道！祝學習愉快！

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　　383. 機動車一條車道寬度為3.5米，快車道寬為3.75-4米

　　384. 大城市中，小區(qū)多層人均居住區(qū)，用地控制指標為15-19M2/人，高層為10-12M2/人

　　385. 居住區(qū)綠地最小規(guī)模居住級1.5M2/人;小區(qū)級1M2/人;組團級0.5M2/人

　　386. 居住區(qū)各級中心公共綠地最小規(guī)模居住區(qū)公園1ha;小區(qū)游園0.4ha;組團綠地0.04ha

　　387. 居住區(qū)內(nèi)機動車道對外出入口間距不應(yīng)小于150米;

　　388. 當建筑物長度超過160米，應(yīng)設(shè)不小于4*4米的消防通道

　　當建筑物長度超過80米時，應(yīng)在底層加設(shè)人行通道

　　389. 居住區(qū)內(nèi)公共活動中，應(yīng)設(shè)無障礙通道，通行輪椅車的坡道寬不應(yīng)小于2.5米，縱坡不應(yīng)大于2.5%

　　390. 居住區(qū)內(nèi)盡端式道路長不宜大于120米，并應(yīng)設(shè)不小于12*12M的回車場

　　391. 當自然地形坡度大于8%時，居住區(qū)地面連接形式宜采用臺地式，臺地之間應(yīng)有擋土墻或護坡連接

　　392. 給水管與建筑物基礎(chǔ)之間的最小水平間距不小于3米

　　393. 管溝有通行、半通行和不通行三種

　　半通行管溝凈高1-1.8M

　　394. 場地邊界、道路、管線的位置，要采取統(tǒng)一的城市坐標系及標高系統(tǒng)

　　395. 管線盡量在道路紅線以內(nèi)埋設(shè)，首先考慮人行道、非機動車道，其次將檢修次數(shù)少的布置在機動車道下面(如給排水管)不宜設(shè)在喬木下

　　396. 可燃易燃管道一般不允許在交通橋梁上跨河

　　397. 各種管道的覆土深度規(guī)定(覆土深度：由地面至管頂或管溝頂)

　　給水管 冰凍線以下0.2;且≥0.6

　　污水管 ≤350 以下0.3;且≥0.6

　　給水管 ≥400 以下0.5;且≥0.7

　　煤氣管 以下0.5;且≥0.8

　　電纜 ≥0.7

　　熱力管 有溝≥0.5;無溝≥1.0

　　398. 熱力與排水、電力線盡量不交叉

　　399. 院落式組團綠地面積起止界距宅間路、組團路及小區(qū)路邊1M;距房屋墻角1.5M

　　400. 城市規(guī)劃要貫徹的基本原則：合理用地，節(jié)約用地;為發(fā)展生產(chǎn)力服務(wù);實際出發(fā)、符合國情、勤儉建國;建設(shè)和保護相結(jié)合;物質(zhì)、精神文明并舉

　　401. 居住區(qū)綠化率指居住區(qū)內(nèi)各種綠地總和占居住區(qū)用地的比率

　　402. 居住區(qū)建筑密度指居住區(qū)用地內(nèi)，各類建筑的基底總面積與居住區(qū)用地面積之比率

　　403. 城市必須具有一定人口規(guī)模，其居住大多數(shù)從事非農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動的聚居地;

　　城市規(guī)劃法中稱指國家行政建制設(shè)立的直轄市、市、鎮(zhèn)

　　404. 有污染的項目嚴禁在居住區(qū)、文教區(qū)內(nèi)選址建設(shè)

　　405. 現(xiàn)代城市的含義主要包括人口數(shù)量、人口結(jié)構(gòu)和行政區(qū)劃三個因素

　　406. ‘小區(qū)規(guī)劃’是在鄰里單位的理論上發(fā)展起來的

　　407. 我國城市建設(shè)方針是嚴格控制大城市規(guī)模，合理發(fā)展中、小城市

　　408. 詳細規(guī)劃的設(shè)計內(nèi)容有規(guī)劃地段各項建設(shè)的具體用地范圍、建筑高度和密度控制指標、工程管線綜合規(guī)劃和豎向規(guī)劃、選擇城市用地確定道路紅線

　　409. 城市近期規(guī)劃的期限一般為5年

　　410. 在實際工作中，大中城市可以在總體規(guī)劃的基礎(chǔ)上編制分區(qū)規(guī)劃

　　411. 在編制總體規(guī)劃時首先要做到確定城市性質(zhì)

　　412. 城市的人口發(fā)展規(guī)模估算公式：基本人口的規(guī)劃人數(shù)/(1-(服務(wù)人口的百分比+被撫養(yǎng)人口的百分比))

　　413. 城市用地具有自然、社會、經(jīng)濟和法律屬性

　　414. 鐵路客運站距離市中心在2-3公里以內(nèi)

　　多塵貨物作業(yè)區(qū)，應(yīng)距客運碼頭保持不小于100米的距離

　　機場位置宜在城市的沿主導風向的兩側(cè)

　　415. 倉庫用地的地下水位與地面的距離不得小于2.5米

　　416. 城市主干道的車行道路的寬度一般為14-18米

　　417. 每米自行車道的通行能力為每小時1000-1200輛

　　418. 城市道路走向應(yīng)平行于夏季主導風向

　　419. 城市道路的寬度也稱路幅寬度，普通車道的寬度一般為3.0-3.5米

　　420. 城市綠化率覆蓋面積占用地面積至少達30%以上時，才能起到改良氣候的作用

　　421. 我國城市公共綠地面積的遠期規(guī)劃指標爭取達到6-10平方米/每人

　　422. 城市排水系統(tǒng)的布置形式有截流、扇形、分區(qū)和分散形式

　　423. 城市供熱系統(tǒng)供熱管道應(yīng)盡量放在道路一側(cè)

　　東西方向時：供水管北面，回水管南面

　　南北方向時：供水管東面，回水管西面

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