本文匯總2025年一級建筑師《設(shè)計(jì)前期與場地設(shè)計(jì)》知識點(diǎn)，涵蓋基本建設(shè)程序、建設(shè)項(xiàng)目周期、既有建筑維護(hù)改造、建筑控制線、民用建筑選址等多方面內(nèi)容，包括概念、規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)范要求，為備考提供全面知識梳理。

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一、基本建設(shè)程序

基本建設(shè):是指國民經(jīng)濟(jì)各部門中固定資產(chǎn)的再生產(chǎn)以及相關(guān)的其他工作。

基本建設(shè)程序：是一個建設(shè)項(xiàng)目，從規(guī)劃、設(shè)想、選擇、評估、決策、設(shè)計(jì)、施工，到竣工投產(chǎn)、交付使用的整個建設(shè)過程?；窘ㄔO(shè)程序中的各項(xiàng)工作必須遵循一定的先后順序。

建設(shè)項(xiàng)目→單項(xiàng)工程→單位工程→分部工程→分項(xiàng)工程以及其他工程費(fèi)用項(xiàng)目。

建設(shè)項(xiàng)目是在建設(shè)中經(jīng)濟(jì)上實(shí)行統(tǒng)一核算，行政上有獨(dú)立的組織形式，實(shí)行統(tǒng)一管理的建設(shè)工程總體。為了使建設(shè)項(xiàng)目概預(yù)算的編制項(xiàng)目清楚、費(fèi)用明析，將建設(shè)項(xiàng)目分解成若干單元。根據(jù)我國現(xiàn)行規(guī)定，建設(shè)項(xiàng)目一般分為若干單項(xiàng)工程、單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程以及其他工程費(fèi)用項(xiàng)目。

二、建設(shè)項(xiàng)目周期

我國現(xiàn)行相關(guān)法規(guī)及行業(yè)習(xí)慣將“建設(shè)項(xiàng)目周期”劃分為投資決策、工程設(shè)計(jì)、采購與施工、交付使用4個階段。建設(shè)項(xiàng)目周期內(nèi)需要完成的主要工作所對應(yīng)的政府行政許可、竣工驗(yàn)收(備案)及其他相關(guān)工作階段，如下圖所示。

三、既有建筑維護(hù)與改造

《既有建筑維護(hù)與改造通用規(guī)范》GB55022-2021

2.0.1 既有建筑未經(jīng)批準(zhǔn)不得擅自改動建筑物主體結(jié)構(gòu)和改變使用功能。

2.0.2 既有建筑應(yīng)確定維護(hù)周期，并對其進(jìn)行周期性的檢查。

2.0.3 既有建筑的維護(hù)應(yīng)符合下列基本規(guī)定：

①應(yīng)保障建筑的使用功能；

②應(yīng)維持建筑達(dá)到設(shè)計(jì)工作年限；

③不得降低建筑的安全性與抗災(zāi)性能。

2.0.4既有建筑的改造應(yīng)符合下列基本規(guī)定：

①應(yīng)滿足改造后的建筑安全性需求；

②不得降低建筑的抗災(zāi)性能；

③不得降低建筑的耐久性。

2.0.5既有建筑維護(hù)與改造前應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場踏勘，并應(yīng)針對建筑的具體特點(diǎn)，制定維護(hù)方案或進(jìn)行修繕與改造設(shè)計(jì)。施工前應(yīng)編制施工組織設(shè)計(jì)，制定針對性的安全防護(hù)措施，并應(yīng)編制應(yīng)急預(yù)案。

四、建筑控制線

1.紅線

①道路紅線:規(guī)劃的城市道路(含居住區(qū)級道路)用地的邊界線。

②用地紅線:各類建筑工程項(xiàng)目用地的使用權(quán)屬范圍的邊界線。

③生態(tài)保護(hù)紅線:指依法在重點(diǎn)生態(tài)功能區(qū)、生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)和脆弱區(qū)等區(qū)域劃定的嚴(yán)格管控邊界，是國家和區(qū)域生態(tài)安全的底線。

2.城市黃線，是指對城市發(fā)展全局有影響的、城市規(guī)劃中確定的、必須控制的城市基礎(chǔ)設(shè)施用地的控制界線。

3.城市藍(lán)線，是指城市規(guī)劃確定的江、河、湖、庫、渠和濕地等城市地表水體保護(hù)和控制的地域界線。

4.城市綠線，是指城市各類綠地范圍的控制線。

5.城市紫線，是指國家歷史文化名城內(nèi)的歷史文化街區(qū)和省、自治區(qū)、直轄市人民政府公布的歷史文化街區(qū)的保護(hù)范圍界線，以及歷史文化街區(qū)外經(jīng)縣級以上人民政府公布保護(hù)的歷史建筑的保護(hù)范圍界線。

五、民用建筑選址

《民用建筑通用規(guī)范》GB55031-2022

2.1.1民用建筑建設(shè)應(yīng)遵循安全、衛(wèi)生、健康、舒適的原則，為人們的生活、工作、交流等社會活動提供合理的使用空間，使用空間應(yīng)滿足人體工學(xué)的基本尺度要求。

2.1.2 民用建筑選址應(yīng)滿足安全要求。

2.1.3居住建筑應(yīng)保障居住者生活安全及私密性，并應(yīng)滿足采光、通風(fēng)和隔聲等方面的要求。

2.1.4教育、辦公科研、商業(yè)服務(wù)、公眾活動、交通、醫(yī)療及社會民生服務(wù)等公共建筑除應(yīng)滿足各類活動所需空間及使用需求外，還應(yīng)滿足交通、人員集散的要求。

2.1.5當(dāng)民用建筑存在不同功能場所組合的情況時，除應(yīng)滿足上述條款的要求外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定:

①各功能場所不應(yīng)降低其他功能場所的基本安全、衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)；

②當(dāng)產(chǎn)生污染、輻射的功能場所與其他功能場所組合時，應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施；

③當(dāng)不同安全等級的功能場所組合時，應(yīng)采取確保各功能場所使用安全的相應(yīng)措施。

2.1.6民用建筑應(yīng)配置滿足基本使用功能需要的設(shè)備設(shè)施。

2.1.7民用建筑應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的安全及導(dǎo)向標(biāo)識系統(tǒng)。

六.建筑日照標(biāo)準(zhǔn)

七、城鄉(xiāng)規(guī)劃

《城市規(guī)劃編制辦法》

第四十一條 控制性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(一)確定規(guī)劃范圍內(nèi)不同性質(zhì)用地的界線，確定各類用地內(nèi)適建，不適建或者有條件地允許建設(shè)的建筑類型。

(二)確定各地塊建筑高度、建筑密度、容積率、綠地率等控制指標(biāo);確定公共設(shè)施配套要求、交通出入口方位、停車泊位、建筑后退紅線距離等要求。

(三)提出各地塊的建筑體量、體形、色彩等城市設(shè)計(jì)指導(dǎo)原則。

(四)根據(jù)交通需求分析，確定地塊出入口位置、停車泊位、公共交通場站用地范圍和站點(diǎn)位置、步行交通以及其他交通設(shè)施。規(guī)定各級道路的紅線、斷面、交叉口形式及渠化措施、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高。

(五)根據(jù)規(guī)劃建設(shè)容量，確定市政工程管線位置、管徑和工程設(shè)施的用地界線，進(jìn)行管線綜合。確定地下空間開發(fā)利用具體要求。

(六)制定相應(yīng)的土地使用與建筑管理規(guī)定。

第四十二條 控制性詳細(xì)規(guī)劃確定的各地塊的主要用途、建筑密度、建筑高度、容積率、綠地率、基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施配套規(guī)定應(yīng)當(dāng)作為強(qiáng)制性內(nèi)容。

第四十三條 修建性詳細(xì)規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容:

(一)建設(shè)條件分析及綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證；

(二)建筑、道路和綠地等的空間布局和景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)，布置總平面圖；

(三)對住宅、醫(yī)院、學(xué)校和托幼等建筑進(jìn)行日照分析；

(四)根據(jù)交通影響分析，提出交通組織方案和設(shè)計(jì)；

(五)市政工程管線規(guī)劃設(shè)計(jì)和管線綜合；

(六)豎向規(guī)劃設(shè)計(jì)；

(七)估算工程量、拆遷量和總造價，分析投資效益。

第四十四條 控制性詳細(xì)規(guī)劃成果應(yīng)當(dāng)包括規(guī)劃文本、圖件和附件。圖件由圖紙和圖則兩部分組成，規(guī)劃說明、基礎(chǔ)資料和研究報(bào)告收入附件。

修建性詳細(xì)規(guī)劃成果應(yīng)當(dāng)包括規(guī)劃說明書、圖紙。

八、基地出入口

《民用建筑通用規(guī)范》GB55031-2022

4.3.3建筑基地內(nèi)機(jī)動車車庫出入口與連接道路間應(yīng)設(shè)置緩沖段。

①車庫出入口起坡點(diǎn)距離基地內(nèi)主要道路交叉路口或高架路的起坡點(diǎn)不小于5.5m；

②車庫出入口與基地內(nèi)主要道路垂直時，出入口起坡點(diǎn)與主要道路邊緣應(yīng)保持不小于5.5m的安全距離；

③車庫出入口與基地內(nèi)主要道路平行時，應(yīng)經(jīng)不小于5.5m長的緩沖車道匯入基地道路。

緩沖段長度取5.5m是按照至少一輛小型汽車的安全等候距離，以保證基地內(nèi)道路通行安全。當(dāng)基地內(nèi)車庫出入口相鄰基地外的城市道路時，其緩沖段長度不小于7.5m。

4.3.4建筑基地機(jī)動車出入口位置應(yīng)符合下列規(guī)定：

①不應(yīng)直接與城市快速路相連接；

②距周邊中小學(xué)及幼兒園的出入口最近邊緣不應(yīng)小于20.0m；

③應(yīng)有良好的視線，行車視距范圍內(nèi)不應(yīng)有遮擋視線的障礙物。

《民用建筑設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB 50352-2019

4.2.4建筑基地機(jī)動車出入口位置，應(yīng)符合所在地控制性詳細(xì)規(guī)劃，并應(yīng)符合下列規(guī)定：

①中等城市、大城市的主干路交叉口，自道路紅線交叉點(diǎn)起沿線70.0m范圍內(nèi)不應(yīng)設(shè)置機(jī)動車出入口；

②距人行橫道、人行天橋、人行地道(包括引道、引橋)的最近邊緣線不應(yīng)小于5.0；

③距地鐵出入口、公共交通站臺邊緣不應(yīng)小于15.0m；

④距公園、學(xué)校及有兒童、老年人、殘疾人使用建筑的出入口最近邊緣不應(yīng)小于20.0m。

九、豎向規(guī)劃的地面形式

《城市建設(shè)用地豎向規(guī)劃規(guī)范》CJJ 83-2016

十、防護(hù)工程

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