正作用：這些資料可以幫你簡(jiǎn)單了解一下這種類型的原理和特點(diǎn)，上了考場(chǎng)，如果碰到了，不僅有知識(shí)儲(chǔ)備，還會(huì)有一定的心理優(yōu)勢(shì)。

副作用：這些資料可能會(huì)讓你產(chǎn)生一些先入為主的想法，上了考場(chǎng)，自說(shuō)自話，無(wú)法按照題目做答，復(fù)習(xí)反而成了負(fù)擔(dān)。

劍還是那把劍，是殺人還是救人，得看拿劍的人。

【火車站】

風(fēng)口浪尖上的題目，每年的呼聲都很高，但就是不考。

出題老師，你還差我們一個(gè)火車站。

常見模式;



基本流線;

交通類建筑的特點(diǎn)，整體強(qiáng)串聯(lián)，人進(jìn)、人出、貨進(jìn)、貨出。

進(jìn)站大廳區(qū)(子母式空間);

候車區(qū)(主使用空間);

商業(yè)區(qū)(主使用空間的子空間);

進(jìn)站、上車、下車、出站流線;


實(shí)例;

局部放大;

感覺這個(gè)面相可以考，像飛機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)站一樣。


這種跨線模式的候車站其實(shí)現(xiàn)在很常見，只是有點(diǎn)畫的不太方便，跟A2的圖不太匹配。并且整體也偏簡(jiǎn)單，感覺出現(xiàn)概率沒有上面的那種模式高。

從2013年，就有人說(shuō)要考火車站，結(jié)果考的超市;后來(lái)14年又說(shuō)要考，結(jié)果考的養(yǎng)老院，17年復(fù)考之后，火車站再一次站在風(fēng)口浪尖，結(jié)果考的旅館。

2019會(huì)不會(huì)考?不知道。估計(jì)出題人得等咱們把他忘了，才會(huì)拿出來(lái)。