一級建筑師必看干貨|建筑居住設計中的景觀綠化小技巧
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現(xiàn)如今,景觀設計越來越受到歡迎和重視,是社會經(jīng)濟發(fā)展的必然結(jié)果,是人們?nèi)找嬷匾暛h(huán)境品質(zhì)的直接體現(xiàn)。隨著社會經(jīng)濟的迅速發(fā)展,居住區(qū)景觀環(huán)境設計做為城市景觀環(huán)境設計的一個重要類型,也越來越受到人們關注和重視。
下面以居住小區(qū)為例,闡述一下景觀綠化設計。
居住小區(qū)景觀環(huán)境設計的外延
1.設計立意和主題
居住區(qū)景觀環(huán)境設計,并不僅僅單純地從美學角度和功能角度對空間環(huán)境構成要素進行組合配置,更要從景觀要素的組成中貫穿其設計立意和主題。
①結(jié)合城市道路設計規(guī)范,體現(xiàn)以人為本的設計思想。
②因地制宜,結(jié)合用地規(guī)劃及現(xiàn)狀提出布局合理,概念新特的景觀構想。
③充分考慮實地實情,使設計與施工達到完美結(jié)合。
2.設計范圍
所有空間環(huán)境的構成要素,包括各類園景小品、休息設施、植物配置以及居住區(qū)內(nèi)部道路、停車場、公共服務設施、建筑形態(tài)及其界面,乃至人的視線組織等都在居住小區(qū)景觀環(huán)境設計范圍之內(nèi),從而大大擴展了傳統(tǒng)的/綠化+場地+小品0小區(qū)綠化模式的設計對象范圍。
3.設計過程
景觀設計模式改變了從前那種待建筑設計完成以后,再作環(huán)境點綴和修飾的做法,使環(huán)境設計參與居住區(qū)規(guī)劃的全過程,從而保證與總體規(guī)劃、建筑設計協(xié)調(diào)統(tǒng)一,保證小區(qū)開發(fā)最大限度地利用自然地形地貌和植被資源,使設計的總體構思能夠得到更好的表達。
4.設計手法
居住區(qū)景觀組織并不拘于某種風格流派,而是根據(jù)具體的設計構思而定,但始終要追求怡人的視覺景觀效果。景觀設計拓展了靈活多變的構圖手法與流暢的曲線形態(tài)揉合到環(huán)境中,豐富和發(fā)展了傳統(tǒng)的園林設計方法。
居住小區(qū)景觀環(huán)境設計的內(nèi)涵
①確立以人為為本的思想。
②融入生態(tài)設計思想。
③追求生活情趣。
④注重動態(tài)的景觀效果。
⑤強調(diào)可參與性。
⑥兼?zhèn)溆^賞性和可實用性。
⑦開放的、系統(tǒng)的設計觀念。
⑧主題化的設計思想。
設計原則
1.綠化設計
摒棄了以往盲目追求景觀“豪華、高檔” 、“為綠化而綠化”的不當認識,景觀設計在進行沿線適生植物調(diào)研的基礎上,選擇多樣性、原生態(tài)的植物品種,營造自然的植物群落景觀,以達到原生態(tài)的景觀效果。
綠化設計原則
①設計將結(jié)合道路現(xiàn)狀,因地制宜,合理布局,力求體現(xiàn)生態(tài)、環(huán)保的綠化特色。
②力求做到適地適樹,長期穩(wěn)定、四季常青。
③堅持美觀、經(jīng)濟、實用的原則,在創(chuàng)造景觀效果和社會效益的同時,將充分考慮資金投入的節(jié)約,注意并綜合考慮后期粗放管理的原則。
④綠化樹種選擇:本項目綠化景觀設計應以植物為主,發(fā)揮植物的生態(tài)效益。
景觀的布置要以環(huán)境中的自然景觀為主,人工景觀為輔,二者相互兼容。
2.植物配置
不同地帶一定面積的小區(qū)內(nèi)木本植物種類應達到一定數(shù)量;在喬木、灌木、草本、藤本等植物類型的植物配置上應有一定的搭配組合。
3.架空設計
首層架空的手法可創(chuàng)造出滿足居民需求的特色空間:架空的底層首先解決了首層居民的地面返潮問題;其次架空的底層得以延伸;此外架空的底層還可以停放自行車、摩托車,減少了額外的停車場占地。
4.堅持“原景原生態(tài)”的設計原則
提倡“本土文化和原生態(tài)之美”,返璞歸真,采用自然的、漸近的、連續(xù)的方法來選擇、利用和營造景觀,體現(xiàn)本土特色;同時充分挖掘人文景觀,使得該項目自然景觀和人文景觀交相映輝。
景觀設計原則
①透視性原則
景觀的布置不應影響公路的行車透視性要求,確保路側(cè)結(jié)構物空間尺度充裕,使人們感到線性自然流暢,引人入勝,視野開闊,景觀和諧,安全舒適
②誘導性原則
景觀的布置,應能使司機在視覺上可以預知路線伸展方向的變化,并且在空間上留有余地,使司機可以及時地采取有效的操縱措施,保證行車安全,并確保車輛的運動狀態(tài)的改變不至于太突然而導致司乘人員的不適。
③景觀兼容性原則
景觀的布置要以環(huán)境中的自然景觀為主,人工景觀為輔,二者相互兼容。
④景觀協(xié)調(diào)性原則
在確定公路的線型和路域內(nèi)的景觀時,考慮其與環(huán)境景觀要素在視覺感受上的協(xié)調(diào),使人們在使用公路系統(tǒng)的過程中獲得舒適愉悅 。
景觀生態(tài)模式將城市居住區(qū)環(huán)境設計提高到協(xié)調(diào)人與環(huán)境、人與自然關系的層面。從這個意義上說,景觀生態(tài)模式為實現(xiàn)城市居住區(qū)環(huán)境建設的社會、經(jīng)濟、自然生態(tài)系統(tǒng)的統(tǒng)一一創(chuàng)造了條件,也是未來城市居住區(qū)環(huán)境發(fā)展演化進程的必然。
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