2019一級建造師《市政工程》每日一練(5月22日)
2019一級建造師《市政工程》每日一練(5月22日)
1.【單選】與新奧法相比,淺埋暗挖法更強調(diào)地層的( )。
A.預(yù)加固
B.預(yù)支護
C.A+B
D.預(yù)處理
2.【單選】淺埋暗挖法中,二次襯砌時由于區(qū)間隧道的斷面尺寸基本不變,多采用( ),可加快立模與拆模速度。
A.預(yù)制裝配式模板
B.定型鋼模板
C.木模板
D.模板臺車
3.【多選】以下關(guān)于盾構(gòu)法隧道施工優(yōu)點說法正確的是( )。
A.施工易于管理,施工人員也較少
B.隧道的施工費用不受覆土量多少影響,適宜于建造覆土較深的隧道
C.施工受風(fēng)雨等氣候條件影響
D.當(dāng)隧道穿過河底或其他建筑物時,影響施工
E.除豎井施工外,施工作業(yè)均在地下進行,既不影響地面交通,又可減少對附近居民的噪聲和振動影響【答案解析請翻頁查看】
2019一級建造師《市政工程》每日一練(5月22日)答案
1.【答案】C
【解析】淺埋暗挖法與新奧法相比,更強調(diào)地層的預(yù)支護和預(yù)加固。因為地鐵工程基本是在城鎮(zhèn)施工,對地表沉降的控制要求比較嚴(yán)格。淺埋暗挖法支護襯砌的結(jié)構(gòu)剛度比較大,初期支護允許變形量比較小,有利于減少對地層的擾動及保護周邊環(huán)境。
2.【答案】D
【解析】二次襯砌模板可以采用臨時木模板或金屬定型模板,更多情況下則使用模板臺車,因為區(qū)間隧道的斷面尺寸基本不變,有利于使用模板臺車,加快立模及拆模速度。
3.【答案】ABE
【解析】盾構(gòu)法施工隧道具有以下優(yōu)點:
(1)除豎井施工外,施工作業(yè)均在地下進行,既不影響地面交通,又可減少對附近居民的噪聲和振動影響;E正確。
(2)盾構(gòu)推進、出土、拼裝襯砌等主要工序循環(huán)進行,易于施工管理,施工人員也較小;A正確。
(3)在一定附圖范圍內(nèi),隧道的施工費用不受覆土量多少影響,適宜于建造覆土較深的隧道;B正確。
(4)施工不受風(fēng)雨等氣候條件影響;C錯。
(5)當(dāng)隧道穿過河底或其他建筑物時,不影響航運通行和建(構(gòu))筑物的正常使用;D錯
(6)土方及襯砌施工安全、掘進速度快。
(7)在松軟含水地層中修建埋深較大的長隧道往往具有技術(shù)和經(jīng)濟方面的優(yōu)越性。
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