錢去哪兒了？1.9億中央撥付工程?？罹贡坏胤秸灿?/h1>
更新時間：2019-02-23 11:45:01
來源：環(huán)球網(wǎng)校
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有車的朋友可能經(jīng)常會問，我交的車船稅，用到哪兒了?部分車船稅資金，用來翻新、修建道路。
2017年建成通車的綏化至沈陽的203國道，建設資金就來自納稅人繳納的車船稅。但是在吉林四平，有農(nóng)民工反映，有1.9億的車船稅專項資金本該用來支付他們的工程款，卻被四平市政府挪作他用。
導致2017年就完工的工程，至今拿不到工錢。中央劃撥專項資金專款專用，四平市把錢用到哪兒了?
七百多農(nóng)民工被欠薪兩千多萬
許先生是中交一公局第六工程有限公司的項目負責人，2016年10月，他們與四平市交通局下設的綏沈公路建設指揮部簽訂合同，負責該公路四平境內服先至金寶屯段的一個標段建設。
從2016年開工建設，到2017年10月驗收完成，可是施工結束后，工錢卻遲遲沒有下發(fā)。許先生說，工程款6700多萬，總共涉及700多人，現(xiàn)在欠農(nóng)民工兩千萬左右，按理說完工就應該給：“因為剛開始說是資金沒到位，但為了抓緊通車。我們也信得著指揮部，我們這些人就貪黑起早的干，基本提前完成任務了，完工了說的指定差不了錢，因為這是國家專項資金，綏沈公路建設指揮部，交通局下屬的。”
本以為，給國家干工程，有專項資金撥付，市交通局負責，工錢肯定沒的說，但左等右等，還是等不來屬于他們的錢。一開始以為是資金沒到位，但后來，許先生看到綏沈公路在其他城市的標段，都已經(jīng)拿到了工錢，只有他們的錢“資金沒到位”，再去找，才被告知，中央撥付的錢到了四平，只不過，被挪作他用了。
許先生說，剛開始跟他們說錢沒到，他們也就信了：“國家的項目的錢不可能說一趟線四平段沒有，松原段有。找完了這后期跟我們也說實話了，是吧?你像這筆資金，到四平市政府，四平政府就不給他撥。挪用了是咋回事?具體的咱不太清楚了，反正這錢指定是到了。”
工頭王先生告訴記者，他總共865萬的工程款，交通局只給了315萬，目前他還欠農(nóng)民工550萬工資，拖了一年多沒發(fā)。現(xiàn)在底下農(nóng)民工一百多個，有一分錢都沒拿著的、有欠了好幾萬的，最多的得欠了5萬多。找四平市政府，第一趟去說，一周給答復，到一周也沒動靜。又去一趟，說再等幾天，正跟市政府研究：“我們回去等也沒信”。
四平財政局工作人員：在別的地方占用了資金
許先生向記者出示了一份吉林省交通運輸廳發(fā)給四平市的《請盡快撥付國道綏沈線服先至金寶屯項目車購稅資金的函》，文件中，吉林省交通廳向四平市政府表明，綏沈國道是吉林省十三五重點項目，總投資6.16億元，其中2017年，該項目安排并下達了中央車購稅資金3.8752億元，在2018年國務院大督查自查工作中，發(fā)現(xiàn)仍有1.9752億元滯留在四平市財政。在函件中，吉林省交通廳要求四平市，盡快撥付這筆資金。
收到了資金，為什么遲遲沒有撥付呢?
四平市財政局負責接受采訪的工作人員表示，該項目的總工程款在5.23億，他們已經(jīng)還清了60%，剩下的1.9億，的確沒有支付。工作人員稱，它是中央車輛購置稅的專項，現(xiàn)在從2018年的時候資金調度有點問題，然后這個資金沒撥出去，造成牽扯工程款。
當記者詢問什么叫資金調度出問題時，四平市財政局工作人員回答：“整個資金到我們這之后，正常就是這資金帶來了，我們正常應該是撥付，有可能跟省里頭有個結算，這種可能，我們在別的地方占用了這個資金，有可能就暫時就撥不去了。”
財政局負責人：撥款去向無人知曉
那么這筆早該應該給農(nóng)民工和施工單位的款項，用到哪里去了?調度問題，究竟是什么問題?
面對記者的提問，四平財政局相關負責人，也答不上來，只是說，具體用哪里了不清楚，但肯定是被占用了。
對農(nóng)民工還在等待四平撥款過年的情況，四平市交通局表示，他們初步制定了一個還款意向，分三年陸續(xù)還完，這個2017年就已經(jīng)完工的工程，按照他們計劃，到2021年，應該可以還完全部欠款.
“我們這邊根據(jù)市局的一些財政情況，初步有一個還款計劃。當時定的是今年大約解決3000萬，然后陸續(xù)2020年和2021年就是把剩下那個按一半，就是2020年一半，2021年的一半。”
然而就是這個讓農(nóng)民工再等三年的還款計劃，也被四平財政局的工作人員打斷，財政局負責人表示，自己并不知道細節(jié)，但還款的意向，市里還是有的：“就是整個計劃我倒是沒看著，我們領導說這個東西，如果是計劃經(jīng)過雙方都認可了，如果市里頭也能確定這個計劃，我們財政就按市里頭制定東西，籌措資金陸陸續(xù)續(xù)就給他解決就行了。”
還款計劃還要四平市政府點頭才行，可是當年又是誰做出決定，截留這筆本該屬于農(nóng)民工和施工單位的工錢呢?無論是財政局還是交通局，都說，不清楚錢被用到哪里了。只是他們的領導，肯定有還錢的想法，只待正式批復，其他的，他們都不清楚：
交通局：“得需要政府這邊批復也好，還是說怎么也好，其實我不是很清楚。”
記者：“過年前有戲嗎?”
財政局：“我來的時候，我們領導好像有這個想法，要償還一部分。”
記者：“這個錢用在哪您也不清楚是吧?”
財政局：“這個我也說不清楚。”
按照國務院《財政違法行為處罰處分條例》規(guī)定:
單位和個人有截留、挪用國家建設資金的，責令改正，對單位給予警告或者通報批評，其直接負責的主管人員和其他直接責任人員屬于國家公務員的，給予記大過處分;
情節(jié)較重的，給予降級或者撤職處分;情節(jié)嚴重的，給予開除處分。
年關將至，四平市將近2億的專項資金挪用到了哪里?
雖然財政局和交通局的工作人員說自己不清楚，但相信當初做出決策的人心里應該有筆帳。先是挪用專項資金，之后又出了個“2021年才還清欠款”的初步意向，還沒通過領導審批。難道這就是四平市政府對農(nóng)民工的交代?
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導致2017年就完工的工程，至今拿不到工錢。中央劃撥專項資金專款專用，四平市把錢用到哪兒了?
七百多農(nóng)民工被欠薪兩千多萬
許先生是中交一公局第六工程有限公司的項目負責人，2016年10月，他們與四平市交通局下設的綏沈公路建設指揮部簽訂合同，負責該公路四平境內服先至金寶屯段的一個標段建設。
從2016年開工建設，到2017年10月驗收完成，可是施工結束后，工錢卻遲遲沒有下發(fā)。許先生說，工程款6700多萬，總共涉及700多人，現(xiàn)在欠農(nóng)民工兩千萬左右，按理說完工就應該給：“因為剛開始說是資金沒到位，但為了抓緊通車。我們也信得著指揮部，我們這些人就貪黑起早的干，基本提前完成任務了，完工了說的指定差不了錢，因為這是國家專項資金，綏沈公路建設指揮部，交通局下屬的。”
本以為，給國家干工程，有專項資金撥付，市交通局負責，工錢肯定沒的說，但左等右等，還是等不來屬于他們的錢。一開始以為是資金沒到位，但后來，許先生看到綏沈公路在其他城市的標段，都已經(jīng)拿到了工錢，只有他們的錢“資金沒到位”，再去找，才被告知，中央撥付的錢到了四平，只不過，被挪作他用了。
許先生說，剛開始跟他們說錢沒到，他們也就信了：“國家的項目的錢不可能說一趟線四平段沒有，松原段有。找完了這后期跟我們也說實話了，是吧?你像這筆資金，到四平市政府，四平政府就不給他撥。挪用了是咋回事?具體的咱不太清楚了，反正這錢指定是到了。”
工頭王先生告訴記者，他總共865萬的工程款，交通局只給了315萬，目前他還欠農(nóng)民工550萬工資，拖了一年多沒發(fā)。現(xiàn)在底下農(nóng)民工一百多個，有一分錢都沒拿著的、有欠了好幾萬的，最多的得欠了5萬多。找四平市政府，第一趟去說，一周給答復，到一周也沒動靜。又去一趟，說再等幾天，正跟市政府研究：“我們回去等也沒信”。
四平財政局工作人員：在別的地方占用了資金
許先生向記者出示了一份吉林省交通運輸廳發(fā)給四平市的《請盡快撥付國道綏沈線服先至金寶屯項目車購稅資金的函》，文件中，吉林省交通廳向四平市政府表明，綏沈國道是吉林省十三五重點項目，總投資6.16億元，其中2017年，該項目安排并下達了中央車購稅資金3.8752億元，在2018年國務院大督查自查工作中，發(fā)現(xiàn)仍有1.9752億元滯留在四平市財政。在函件中，吉林省交通廳要求四平市，盡快撥付這筆資金。
收到了資金，為什么遲遲沒有撥付呢?
四平市財政局負責接受采訪的工作人員表示，該項目的總工程款在5.23億，他們已經(jīng)還清了60%，剩下的1.9億，的確沒有支付。工作人員稱，它是中央車輛購置稅的專項，現(xiàn)在從2018年的時候資金調度有點問題，然后這個資金沒撥出去，造成牽扯工程款。
當記者詢問什么叫資金調度出問題時，四平市財政局工作人員回答：“整個資金到我們這之后，正常就是這資金帶來了，我們正常應該是撥付，有可能跟省里頭有個結算，這種可能，我們在別的地方占用了這個資金，有可能就暫時就撥不去了。”
財政局負責人：撥款去向無人知曉
那么這筆早該應該給農(nóng)民工和施工單位的款項，用到哪里去了?調度問題，究竟是什么問題?
面對記者的提問，四平財政局相關負責人，也答不上來，只是說，具體用哪里了不清楚，但肯定是被占用了。
對農(nóng)民工還在等待四平撥款過年的情況，四平市交通局表示，他們初步制定了一個還款意向，分三年陸續(xù)還完，這個2017年就已經(jīng)完工的工程，按照他們計劃，到2021年，應該可以還完全部欠款.
“我們這邊根據(jù)市局的一些財政情況，初步有一個還款計劃。當時定的是今年大約解決3000萬，然后陸續(xù)2020年和2021年就是把剩下那個按一半，就是2020年一半，2021年的一半。”
然而就是這個讓農(nóng)民工再等三年的還款計劃，也被四平財政局的工作人員打斷，財政局負責人表示，自己并不知道細節(jié)，但還款的意向，市里還是有的：“就是整個計劃我倒是沒看著，我們領導說這個東西，如果是計劃經(jīng)過雙方都認可了，如果市里頭也能確定這個計劃，我們財政就按市里頭制定東西，籌措資金陸陸續(xù)續(xù)就給他解決就行了。”
還款計劃還要四平市政府點頭才行，可是當年又是誰做出決定，截留這筆本該屬于農(nóng)民工和施工單位的工錢呢?無論是財政局還是交通局，都說，不清楚錢被用到哪里了。只是他們的領導，肯定有還錢的想法，只待正式批復，其他的，他們都不清楚：
交通局：“得需要政府這邊批復也好，還是說怎么也好，其實我不是很清楚。”
記者：“過年前有戲嗎?”
財政局：“我來的時候，我們領導好像有這個想法，要償還一部分。”
記者：“這個錢用在哪您也不清楚是吧?”
財政局：“這個我也說不清楚。”
按照國務院《財政違法行為處罰處分條例》規(guī)定:
單位和個人有截留、挪用國家建設資金的，責令改正，對單位給予警告或者通報批評，其直接負責的主管人員和其他直接責任人員屬于國家公務員的，給予記大過處分;
情節(jié)較重的，給予降級或者撤職處分;情節(jié)嚴重的，給予開除處分。
年關將至，四平市將近2億的專項資金挪用到了哪里?
雖然財政局和交通局的工作人員說自己不清楚，但相信當初做出決策的人心里應該有筆帳。先是挪用專項資金，之后又出了個“2021年才還清欠款”的初步意向，還沒通過領導審批。難道這就是四平市政府對農(nóng)民工的交代?
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