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      2014年公路監(jiān)理師考試《監(jiān)理理論》單選題9

      更新時(shí)間:2013-10-30 14:00:31 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0
      摘要 2014年公路監(jiān)理師考試《監(jiān)理理論》單選題

      特別推薦:2013年公路監(jiān)理師考試各科試題與答案匯總

        單項(xiàng)選擇題

        11、風(fēng)險(xiǎn)管理中 項(xiàng)工作最重要。

        A. 風(fēng)險(xiǎn)的預(yù)測(cè)和識(shí)別 B. 風(fēng)險(xiǎn)分析和評(píng)估 C. 規(guī)劃并決策 D、風(fēng)險(xiǎn)回避

        12、如果某項(xiàng)工作拖延的時(shí)間超過(guò)其局部時(shí)差但沒(méi)有超過(guò)總時(shí)差,則______。

        A、其緊后工作不能按最早時(shí)間開(kāi)工;B、會(huì)影響工程總工期;

        C、該項(xiàng)工作會(huì)變成關(guān)鍵工作;D、對(duì)后續(xù)工作工期及總工期無(wú)影響。

        13、承包人開(kāi)挖基坑的范圍超過(guò)了合同技術(shù)規(guī)范規(guī)定的超挖上限,雖然沒(méi)有變更令,監(jiān)理工程師 。

        A可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)超挖部分予以計(jì)量;

        B對(duì)超過(guò)上限部分不予計(jì)量;

        C承包人協(xié)商處理;

        14、 路面水泥穩(wěn)定基層攤鋪時(shí)混合料的含水量宜高于最佳含水量 ,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過(guò)程中的水分損失。

        A、0.5%~1.0% B、1.0%~1.5% C、1.0%~2.0% D、2.0%~2.5%

        15、承包人開(kāi)挖基坑的范圍超過(guò)了合同技術(shù)規(guī)范規(guī)定的超挖上限,雖然沒(méi)有變更令,監(jiān)理工程師( )。

        A可以根據(jù)實(shí)際情況對(duì)超挖部分予以計(jì)量;

        B對(duì)超過(guò)上限部分不予計(jì)量;

        C可與承包人協(xié)商處理;

        16、監(jiān)理合同的標(biāo)的是    。

        A、酬金  B、工程項(xiàng)目 C、技術(shù)與酬金 D、設(shè)計(jì)圖紙

        17、每一個(gè)控制過(guò)程都是經(jīng)過(guò)投入、轉(zhuǎn)換、 對(duì)比、糾正等基本步驟。

        A 檢查 B 分析 C 反饋 D 決策

        18、在建設(shè)工程的實(shí)施過(guò)程中,如果提高工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),一般會(huì)導(dǎo)致 。

        A.投資增加,工期縮短

        B.投資減少,工期延長(zhǎng)

        C.投資增加,工期延長(zhǎng)

        D.投資減少,工期縮短

        19、在一組數(shù)據(jù)中最大值與最小值之差稱為 。

        A.中位數(shù) B.極差 C. 標(biāo)準(zhǔn)差 D.變異系數(shù)

        20、在公路工程監(jiān)理過(guò)程中,被監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按照 的規(guī)定接受監(jiān)理。

        A、公路工程承包合同    B、公路工程監(jiān)理合同

        C、監(jiān)理單位給被監(jiān)理單位的書(shū)面通知 D、項(xiàng)目法人給被監(jiān)理單位的書(shū)面通知

        參考答案:

        11、 A 12、A 13、B 14、A 15、B 16、C  17、C 18、C 19、B 20、A

      施工組織房建,市政,道橋,水利,巖土,隧道

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