某高速公路大橋工程項(xiàng)目采用的是預(yù)制鋼筋混凝土管樁基礎(chǔ)。業(yè)主委托某監(jiān)理單位承擔(dān)該工程項(xiàng)目施工招標(biāo)及施工階段的監(jiān)理任務(wù)。因該工程涉及土建施工、沉樁施工和管樁預(yù)制工作，業(yè)主對工程發(fā)包提出了兩種方案：一種是采用平行分包模式，即土建、沉樁、管樁制作進(jìn)行分別發(fā)包;另一種是采用總分包模式，即由土建施工單位總承包，沉樁施工及管樁制作列入總承包范圍再進(jìn)行分包。

　　問題

　?、攀┕ふ袠?biāo)階段，監(jiān)理單位的主要工作內(nèi)容有哪些?

　?、迫绻扇∈┕た偡职Ｊ?，監(jiān)理工程師應(yīng)從哪些方面對分包單位進(jìn)行管理?其主要手段是什么?

　　⑶在上述兩種發(fā)包模式下，對管樁生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)考核各應(yīng)在何時(shí)進(jìn)行?考核的主要內(nèi)容是什么?

　?、仍谄叫邪l(fā)包模式下，沉樁施工單位對管樁運(yùn)抵施工現(xiàn)場是否視為“甲供構(gòu)件”?為什么?如何組織檢查驗(yàn)收?

　?、扇绻F(xiàn)場檢查出管樁不合格或管樁生產(chǎn)企業(yè)延期供貨，對正常施工進(jìn)度造成影響，試分析上述兩種發(fā)包模式下，可能會(huì)出現(xiàn)哪些主體之間的索賠。

　　[參考答案]

　　(1)施工招標(biāo)階段監(jiān)理單位的主要工作內(nèi)容有：

　?、賲f(xié)助業(yè)主編制施工招標(biāo)文件;

　　②協(xié)助業(yè)主編制標(biāo)底;

　?、郯l(fā)布招標(biāo)通知;

　?、軐ν稑?biāo)人的資格預(yù)審;

　　⑤組織標(biāo)前會(huì)議;

　?、蕃F(xiàn)場考察;

　　⑦組織開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo);

　?、鄥f(xié)助業(yè)主簽約。

　　(2)若采取施工總分包模式，監(jiān)理工程師對分包單位的管理其主要內(nèi)容為：

　　①審查分包人資格;

　?、谝蠓职藚⒓酉嚓P(guān)施工會(huì)議;

　?、蹤z查分包人的施工設(shè)備、人員;

　　④檢查分包人的工程施工材料、作業(yè)質(zhì)量。

　　監(jiān)理工程師對分包單位采取的主要手段為：

　?、賹Ψ职诉`反合同、規(guī)范要求的行為，可指令總承包人停止分包人施工;

　?、趯|(zhì)量不合格的工程，拒簽與之有關(guān)的支付;

　?、劢ㄗh總承包人撤換分包單位。

　　(3)如采取平行分包時(shí)，對管樁生產(chǎn)企業(yè)的資質(zhì)考核應(yīng)在招標(biāo)階段組織考核，如采取總分包是應(yīng)在分包合同簽訂前考核。

　　考核的主要內(nèi)容有：

　?、偃藛T素質(zhì);

　?、谫Y質(zhì)等級(jí);

　　③技術(shù)裝備;

　?、軜I(yè)績;

　　⑤信譽(yù);

　?、抻袩o生產(chǎn)許可證;

　?、哔|(zhì)保體系;

　?、嗌a(chǎn)能力。

　　(4)對管樁運(yùn)抵施工現(xiàn)場，沉樁施工單位可視為“甲供構(gòu)件”。因?yàn)槌翗秵挝慌c管樁生產(chǎn)企業(yè)無合同關(guān)系。應(yīng)由監(jiān)理工程師組織沉樁單位參加共同檢查管樁質(zhì)量、數(shù)量是否符合合同要求。

　　(5)兩種發(fā)包模式下可能出現(xiàn)的索賠

　?、衿叫邪l(fā)包模式:

　?、俪翗秵挝幌驑I(yè)主索賠;

　?、谕两ㄊ┕挝幌驑I(yè)主索賠;

　　③業(yè)主向管樁企業(yè)索賠。

　　Ⅱ總分包模式:

　?、贅I(yè)主向土建施工(或總包)單位索賠;

　?、谕两ㄊ┕?或總包)單位向管樁生產(chǎn)企業(yè)索賠;

　?、鄢翗秵挝幌蛲两▎挝?或總包)索賠。

環(huán)球網(wǎng)校友情提示：如果您在此過程中遇到任何疑問，請登錄環(huán)球網(wǎng)校公路監(jiān)理師論壇，隨時(shí)與廣大考生朋友們一起交流!

編輯推薦：

2013年公路監(jiān)理師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)招生簡章

公路監(jiān)理師輔導(dǎo)全科優(yōu)惠折扣套餐

全國公路監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試介紹