2013公路監(jiān)理師考試《道路橋梁》提高題8
簡答題
3、在哪些情況下,應在瀝青面層上鋪筑上封層?在哪些情況下,應在瀝青面層上鋪筑下封層?
4、水泥混凝土路面為何要放置接縫?
5、鉆孔灌柱樁灌柱水下混凝土時怎樣防止鋼筋骨架上浮?
參考答案:
3、 答題要點:
一般在下列情況下應鋪筑上封層
(1) 瀝青面層的空隙較大,透水嚴重
(2) 有裂縫或已修補的舊瀝青路面
(3) 需加鋪磨耗層改善抗滑性能的舊瀝青路面
(4) 需鋪筑磨耗層或保護層的新建瀝青路面
一般在下列情況下應鋪筑下封層
(1) 位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙較大滲水嚴重
(2) 在鋪筑基層后不能及時鋪筑瀝青面層且須開放交通
4、答題要點:
(1)水泥混凝土路面面層由一定厚度的混凝土板組成,它具有熱脹冷縮的性質(zhì)。由于一年四季氣溫的變化,混凝土板會產(chǎn)生不同程度的膨脹和收縮。
(2)白天氣溫高,混凝土板頂面溫度較底面為高,板的中部會隆起。夜間氣溫降低,會使板的角隅和四周翹起。
(3)這些變形會受到板與基礎之間的摩阻力和粘結(jié)力以及板的自重和車輪荷載的約束,致使板內(nèi)產(chǎn)生過大的應力,造成板的斷裂或拱脹等破壞。為避免這些缺陷,混凝土路面不得不在縱橫兩個方向設置許多接縫。
5、答題要點:
(1) 為防止鋼筋骨架上浮,當灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m左右時,應降低混凝土的灌注速度。
(2) 混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上時,提升導管,使其底口高于骨架底部2m以上,就可以恢復正常灌注速度。
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