1、交付竣工驗(yàn)收的公路工程，必須符合以下條件( )

　　a、 在合同規(guī)定的竣工日期之前竣工

　　b、符合規(guī)定的公路工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

　　b、 有經(jīng)簽署的工程結(jié)算保修書(shū)

　　d、合同價(jià)款已結(jié)算完畢

　　2、工程費(fèi)用監(jiān)理的方法主要包括( )

　　a、 日常監(jiān)理

　　b、 事后監(jiān)理

　　c、 事前監(jiān)理

　　d、跟蹤監(jiān)理

　　3、項(xiàng)目管理中的bod模式，是指( )。

　　a、 一種項(xiàng)目轉(zhuǎn)讓模式

　　b、建設(shè)-經(jīng)營(yíng)-轉(zhuǎn)讓模式

　　c、包干-開(kāi)放-得益模式

　　d、建設(shè)-擁有-經(jīng)營(yíng)-轉(zhuǎn)讓模式

　　4、資金的時(shí)間價(jià)值的大小取決于多方面的因素，從投資角度看主要有：

　　a、投資利潤(rùn)率 b、通貨膨脹因素 c、與風(fēng)險(xiǎn)無(wú)關(guān)的因素 d、資金的增值特性

　　5、( )是常用的公路工程費(fèi)用分析方法。

　　a、 量本利分析法

　　b、 比較分析法

　　c、 因子分析法

　　d、聚類分析法

　　6、( )也是常用的公路工程費(fèi)用分析方法。

　　a、 因素分析法

　　b、 速度效益法

　　c、 逐步回歸法

　　d、比率分析法

　　7、關(guān)于工程款的支付，下面不正確的說(shuō)法是( )

　　a、 支付不須以工程計(jì)量為基礎(chǔ)

　　b、支付必須以技術(shù)規(guī)范和報(bào)價(jià)單為依據(jù)

　　c、支付不須及時(shí)

　　d、支付必須經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核、審批

　　8、質(zhì)量數(shù)據(jù)就其本身的特性來(lái)說(shuō)，可以分為( )

　　a、 計(jì)量值數(shù)據(jù)

　　b、 計(jì)數(shù)值數(shù)據(jù)

　　c、 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

　　d、檢驗(yàn)數(shù)據(jù)

　　9、建筑安裝工程費(fèi)用的直接費(fèi)包括( )。

　　a、 人工費(fèi)

　　b、 計(jì)劃利潤(rùn)

　　c、 材料費(fèi)

　　d、施工技術(shù)裝備費(fèi)

　　10、公路工程合同條件中規(guī)定計(jì)量工作由( )負(fù)責(zé)是不正確的表述。

　　a、 監(jiān)理工程師

　　b、 業(yè)主

　　c、 承包商

　　d、政府建設(shè)行政主管部門

　　【參考答案】1、(ab )2、( bcd )3、( ab )4、 (ab)5、(ab )

　　6、( cd ) 7、(ac )8、(ab )9、( acd )10、( bd )

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