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      一級注冊建筑師考試場地作圖系列之停車場

      更新時間:2018-12-14 14:35:00 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽344收藏172

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      摘要 2019年一級注冊建筑師考試正在備考,環(huán)球網(wǎng)校一級建筑師考試頻道整理了:一級注冊建筑師考試場地作圖系列之停車場,供考生參考使用!更多備考資料,請關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校注冊建筑師頻道和微信公眾號:注冊建筑師考試網(wǎng)。

      今天聊的題目,可以說是場地作圖里面的第一個攔路虎,很多人不會做,或者是雖然大致會做,但是還是會錯。

      這樣的題目,是我們比較喜歡的,因為可以通過準備考試來落開大部隊。這樣的題目,多多益善,那樣我們就可以輕松通過考試。

      如果你復習了,并且會了,這是你勝出的一次機會;如果你還沒有復習,也不要緊,看完這篇文章和演示,輕松搞定這18分。

      有興趣的可以先回過去看一下。

      場地作圖應(yīng)試策略(四、停車場設(shè)計—上)

      場地作圖應(yīng)試策略(四、停車場設(shè)計—下)

      今天這篇文章,就不帶大家逐字逐句地讀題了,你知道這個方法就好,自己去品一品每一道題目的表達方式,深刻理解每一個字的意思。記住,讀題深度決定分數(shù)的高度。

      下面我對這次演示做一個復盤總結(jié);

      【1、停車場母版】

      我們通過歷年的題目,可以總結(jié)出來兩個母版,這個過程叫總結(jié)歸納。然后每年的題目就是在這個母版的基礎(chǔ)上,加入變化的元素,或者說干擾項,然后就生成具體某一年的題目,這個過程叫做出題的演繹。

      通過歷年真題去總結(jié)規(guī)律,制定解題方法,然后到了考場上去演繹自己的套路,不僅僅適用于場地作圖,方案作圖、技術(shù)作圖,以及其他知識也都一樣,日常工作也一樣,生活其他方面也一樣。

      先做一個題目的要求的總結(jié):

      1、核心訴求:停車數(shù)量最大;

      2、退線控制:2米退線;

      3、出入口:大于50輛,兩個口;小于等于50輛,一個口;右進右出;單口進出時,寬度7-9米;雙口一進一出時,寬度5米;

      4、交通組織:動態(tài)交通,車道7米貫通;靜態(tài)交通,車位3*6,殘疾人6*15;

      5、可變要素:坡度、防火、樹木、特殊車位、距離控制(公園、公交站、學校等);

      既然有關(guān)于要求的總結(jié),就有關(guān)于答案的總結(jié),根據(jù)出入口數(shù)量的不同,有兩種情況:

      1、單出入口;

      2、雙出入口;

      越如果真能把這兩個母版搞懂,并且熟記于心,那么到了2018年的考場上,真的就是一眼就能認出,今年的題目是在哪個母版的基礎(chǔ)上進行變化,變化的要素又有那些,可能的答案又有幾種,然后比較排除就能得到正確的答案。并且,這個過程,真的就是剎那間的事情,接下來,就是去驗證,去畫,去做答,拿分,就好了。

      【2、面對問題的三個層次】

      在解題的時候,大致可能會分成三個層次:

      第一層,初級,混沌初開。

      沒有做過的,或者是大概知道一點,但是現(xiàn)場需要做推導,做分析,仔細讀題,才能順利解答。時間花的肯定要長一些,這是毋庸置疑的,同時,答案也未必準確,因為對題目的套路不熟悉,對出題人的度沒有精準的把握。

      第二層,中級,山中看山。

      有套路,有方法,基本也會做答,但是偶爾會做錯。常見方法是這樣的:

      1、面積除以47來確定出入口數(shù)量,然后確定出入口位置;

      2、確定停車帶,確定布置殘疾人;

      3、計算、核實、調(diào)整;

      4、打稿、上墨線、標注;

      這樣也可以,沒有問題,但只是就題論題。題目做進去了,但沒有做出來。

      第三層,高級,上帝視角。

      感性判斷,理性計算;紅魔法藍魔法,結(jié)合使用讓你擁有超出常人的黑魔法。

      站在一個絕對的高度去審視題目,一眼就看出題目的脈絡(luò),與之前年份的聯(lián)系和異同,考核的點,別人可能會落入的陷阱,自己脫穎而出的點等等。

      場地作圖是這樣,技術(shù)作圖也是這樣,方案作圖更是這樣,2018年的真題就在歷年真題當中。

      【3、關(guān)于題目的變化】

      今年由于場地作圖去掉了一個題目,具體去哪個,還不知道,當然停車場也很有可能,我們大致分析了一下,并且也給你一些建議。

      1、如果停車場被干掉;

      通過上面的分析,你也能看出來,其實這個題目一點新意都沒有,沒什么意思,并且老老師們對這個題目也是爭議頗多,去掉也罷。

      但是,雖然是去掉,并不代表場地作圖就不考核停車場布置了,還是很有可能會放到場地作圖第五題里面,讓你去布置。

      如果整合過去的話,可能停車場地就不會像現(xiàn)在規(guī)定的這么死板,要讓你自己去劃分區(qū)域布置停車,這時候你就要考慮地塊尺寸形狀和停車效率的關(guān)系。

      其實,這跟我們方案作圖的總圖停車是一個道理,只不過車位數(shù)可能會更多,因為它服務(wù)的對象不是一個建筑單體,而是一個建筑群。與之相對對應(yīng)的,停車的布局形態(tài)也就會是以面型停車為主。

      舉個例子,60輛車簡單畫畫,拋磚引玉一下。大概兩種吧,兩排或四排布局。

      仔細看看,你就能發(fā)現(xiàn),其實下面這個就是停車題目的一個母版,只不過,沒有退線,沒有把尺寸弄仔細而已。

      2、如果停車場題目保留;

      保留的話,其實也有兩種可能:

      一種是沿用之前的套路,還是45-60輛車之間,隨便選擇一個模板,加入變化因素,就好了。當然這種最好,因為題目基本相當于沒變,18分穩(wěn)穩(wěn)拿下。

      一種是題目雖然保留,但是規(guī)模擴大,或者難度增加。以因為整個場地少了一道題目,每個題目的分值和時間都會增加,難度適當加大,或者形式略微新穎一點也是可以接受的。

      演示的時候,我們設(shè)想了一種規(guī)模做大的可能,只要注意長軸布置車道,短軸去跟BAB找關(guān)系,基本都不會出錯。

      【總結(jié)】

      攔路虎?分水嶺?

      可能以前是,現(xiàn)在變成了你的護城河,把那些不會這道題目的同學擋在及格線意外。

      恭喜你,又會了一道題,又可以多拿18分。

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