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      城市規(guī)劃學(xué)科產(chǎn)生、發(fā)展及主要理論實(shí)踐復(fù)習(xí)資料一

      更新時間:2009-10-19 15:27:29 來源:|0 瀏覽0收藏0

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      一、 古代城市規(guī)劃思想
      1. 了解中國古代城市典型格局及其社會和政治體制背景
      2. 了解歐洲古代城市典型格局及其社會和政治體制背景

      知識結(jié)構(gòu)體系
      (一) 中國古代城市典型格局及其社會和政治背景
      1. 中國古代城市規(guī)劃理念的演變
      城市的歷史約有5000年,中國最早的城市距今約有3500年的歷史。
      中國古代城市規(guī)劃思想最早形成的時代――周代。
      中國古代城市規(guī)劃思想的多元化時代――東周,具有深遠(yuǎn)歷史影響的儒家、道家和法家都自此形成并發(fā)展。
      儒家提倡的禮制思想――皇權(quán)至上――《周禮%26#8226;考工記》――統(tǒng)治中國長達(dá)3000年――規(guī)矩。
      以管子、**為代表的自然觀――自然至上――“因天材,就地利,故城廓不必中規(guī)矩,道路不必中準(zhǔn)繩”――變通
      2. 中國古代城市中最具影響的典型
      唐長安城――當(dāng)時世界上最大的城市,人口達(dá)到近百萬。
      ① 中軸對稱。
      ② 東西兩市。
      ③ 規(guī)整的方格路網(wǎng),東南西三面各有三處城門,通城門的道路為主干道。
      ④ 居住分布采用坊里制,設(shè)置坊墻,坊門朝開夕閉。
      元大都
      ① 三套方城(內(nèi)城、皇城和宮城),宮城居中,軸線對稱。
      ② 左祖右社.前朝后市借助京杭大運(yùn)河舟車之利,促進(jìn)了什剎海商業(yè)區(qū)的形成。
      明清北京城
      ① 北部收縮2.5km、南部擴(kuò)展0.5km。
      ② 突出8km中軸線。
      ③ 在城外設(shè)置天、地、日、月四壇。
      ④ 皇城南形成商肆。
      (二) 歐洲古代城市典型格局及其社會和政治背景
      1. 奴隸制社會
      古希臘的城市
      ① 公元前5世紀(jì),經(jīng)歷奴隸制**政體,形成城邦國家――**、平等的城邦精神。
      ② 代表城市――米立都城。
      公元前五世紀(jì)中葉由希波丹姆(hippodamus)所提倡與系統(tǒng)化了的方格網(wǎng)式街道網(wǎng)布局形式
      ③ 廣場和公共建筑取代了宮殿,市民集會場所形成了城市的核心。
      古羅馬的城市
      ① 奴隸制發(fā)展的繁榮階段。
      ② 大量建造公共浴池、斗獸場和宮殿等供奴隸主享樂的設(shè)施。
      ③ 城市成為帝王宣揚(yáng)功績的工具,廣場、銅像、凱旋門、紀(jì)功柱成為城市空間的核心和焦點(diǎn)。
      2. 封建社會的中世紀(jì)
      城市的有機(jī)發(fā)展
      中世紀(jì)的歐洲――眾多封建領(lǐng)主王國――封建割據(jù)和戰(zhàn)爭――城堡的出現(xiàn)
      教會勢力強(qiáng)大――教堂占據(jù)城市中心位置,成為空間和天際輪廓的主導(dǎo)因素。
      10世紀(jì)以后,一些城市擺脫封建領(lǐng)主的統(tǒng)治,成為自治城市,公共建筑(市政廳、關(guān)稅廳和行業(yè)會所)占據(jù)城市空間的主導(dǎo)地位,公共建筑成為城市活動中心。
      不少城市(如佛羅倫薩)突破封閉的城堡,不斷向外擴(kuò)張。
      不規(guī)則的街道和廣場
      3. 文藝復(fù)興和巴洛克時期的歐洲城市
      14世紀(jì)后的文藝復(fù)興是歐洲資本主義的萌芽時期――在人文主義思想影響下,意大利修建了不少古典風(fēng)格和構(gòu)圖嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹V場和街道。
      代表作品:羅馬――圣彼得大教堂廣場;威尼斯――圣馬可廣場。
      17世紀(jì)后半葉,新生資產(chǎn)階級與國王聯(lián)盟――建立中央集權(quán)的絕對君權(quán)國家。
      巴黎――軸線放射的街道、宏偉宮殿、規(guī)整對稱的公共廣場成為當(dāng)時典范。

      二、 現(xiàn)代城市規(guī)劃產(chǎn)生、發(fā)展及主要理論

      1. 了解現(xiàn)代城市規(guī)劃產(chǎn)生的歷史背景
      2. 熟悉現(xiàn)代城市規(guī)劃的早期思想
      3. 熟悉現(xiàn)代城市規(guī)劃思想的演變
      4. 熟悉戰(zhàn)后城市規(guī)劃學(xué)科的主要理論發(fā)展

      知識結(jié)構(gòu)體系
      (一) 現(xiàn)代城市規(guī)劃產(chǎn)生的歷史背景
      1. 社會經(jīng)濟(jì)背景
      關(guān)鍵詞:工業(yè)化 工業(yè)城市 城市問題
      18世紀(jì)工業(yè)革命――圈地運(yùn)動――經(jīng)濟(jì)發(fā)展――城市化進(jìn)程迅速推進(jìn)。
      城市快速發(fā)展時期的“城市病”――城市中住房短缺,市政基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施嚴(yán)重匱乏,導(dǎo)致傳染病流行(19世紀(jì)三四十年代蔓延于英國和歐洲大陸的霍亂)。
      2. 知識背景
      19世紀(jì)開始關(guān)注城市的未來發(fā)屜,為現(xiàn)代城市規(guī)劃思想的形成奠定了思想、理論、制度等方面的基礎(chǔ)。
      理論基礎(chǔ)――空想社會主義,源自莫爾“烏托邦”概念,代表人物――歐文、傅立葉。
      “歐文1817年在美國印第安那州實(shí)踐的“協(xié)和村”方案。
      博立葉1829年提出以“法郎吉”為單位及1 500-2000人組成的“大社會”。
      戈定1859―1870年在法國的實(shí)踐。
      法律基礎(chǔ)――英國1848年(公共衛(wèi)生法》、1868年(貧民窟清理法》、1890年(工人住房法)。
      實(shí)踐基礎(chǔ)――巴黎改建(豪斯曼)、城市美化。
      英國公園運(yùn)動――西諦。
      奧姆斯特――紐約中央公園。
      美國城市美化運(yùn)動――以1893年芝加哥博覽會為起點(diǎn)的對市政建筑物進(jìn)行全面改進(jìn)為標(biāo)志。
      (二) 現(xiàn)代城市規(guī)劃早期思想
      1. 霍華德的田園城市
      以霍華德“田園城市”為標(biāo)志,出現(xiàn)較為完整的理論體系和實(shí)踐框架。
      理論提出--1898年<明天:通往真正改革的和平之路》。
      概念――是為健康、生活及產(chǎn)業(yè)設(shè)計的城市,其規(guī)模足以提供豐富的社會生活,四周要有永久性農(nóng)業(yè)地帶圍繞,城市土地歸公眾所有。
      田園城市實(shí)質(zhì)――城市和鄉(xiāng)村的結(jié)合體,若干個田園城市(3萬人)圍繞中心城市(5.8萬人)呈圈狀布局,城市之間是農(nóng)業(yè)用地。
      田園城市布局――圓形,中央為公園,六條主干道從中心向外輻射,核心部位為公共建筑,環(huán)行林陰大道,城市外圍地區(qū)建設(shè)工廠、倉庫。
      第一座田園城市――萊徹沃斯,由恩溫、帕克設(shè)計完成。
      2. 柯布西埃的現(xiàn)代城市設(shè)想
      柯布西埃是現(xiàn)代建筑運(yùn)動的重要人物――理性功能主義的規(guī)劃思想――集中體現(xiàn)在由他主持撰寫的,《雅典憲章》(1933年)之中。
      1922年發(fā)表“明天城市”規(guī)劃方案:
      300萬人口的城市。
      中部為中心區(qū),除公共設(shè)施外,40萬人居住在24棟60層高樓中,周圍有大片綠地。
      外圍是環(huán)形居住帶,60萬人居住在板式住宅。
      最外圍是居住200萬人的花園住宅。
      三層道路系統(tǒng)――地下重型車、地面市內(nèi)交通、高架快速交通。
      市區(qū)與郊區(qū)由地鐵和郊區(qū)鐵路來聯(lián)系。
      中心思想――提高市中心的密度,改善交通,全面改造城市地區(qū),提供充足的綠地
      1931年發(fā)表“光輝城市”規(guī)劃方案――思想集中體現(xiàn)
      城市必須集中,只有集中的城市才有生命力。
      城市擁擠問題可以通過技術(shù)手段解決,即大量高層建筑+人車分離高效率交通系統(tǒng)。
      規(guī)劃實(shí)踐――20世紀(jì)50年代昌迪加爾規(guī)劃
      3. 其他的理論探索
      索里亞%26#8226;瑪塔的線形城市
      西班牙工程師索里亞%26#8226;瑪塔1882年提出。
      ① 基本原則――運(yùn)輸經(jīng)濟(jì),通勤耗時最少。
      ② 城市形態(tài)――由鐵路和干道串聯(lián)在一起的、連綿不斷的長條形建筑地帶。
      ③ 目的――既可享受城市型的設(shè)施又不脫離自然。
      ④ 實(shí)踐――對城市規(guī)劃和建設(shè)產(chǎn)生了重要影響,在斯大林格勒等城市的規(guī)劃實(shí)踐中得到運(yùn)用;哥本哈根(1948年)指狀式發(fā)展、巴黎(1971年)軸向延伸等都是線形城市模式的發(fā)展。
      戈涅爾的工業(yè)城市
      法國建筑師戈涅20世紀(jì)初提出、1904年展出、1917年出版《工業(yè)城市》專著。
      基本思路――將各類用地按照功能互相分割以便于各自的擴(kuò)建,直接孕育了《雅典憲章》的功能分區(qū)的原則。
      西諦的城市形態(tài)研究
      ① 通過城市空間各個構(gòu)成要素的研究,在城市建設(shè)中強(qiáng)調(diào)入的尺度、環(huán)境的尺度與人的活動以及感受之間的協(xié)調(diào),從而建立城市空間的豐富多彩和人的活動空間的有機(jī)構(gòu)成。
      ② 在經(jīng)濟(jì)和藝術(shù)之間,他強(qiáng)調(diào)城市規(guī)劃不能走向任一極端――在主要廣場和街道的設(shè)計中強(qiáng)調(diào)藝術(shù)布局,在次要地區(qū)則強(qiáng)調(diào)土地的最經(jīng)濟(jì)使用。
      格迪斯的學(xué)說
      生物學(xué)家格迪斯1915年出版《進(jìn)化中的城市》。
      ① 通過生態(tài)學(xué)研究,揭示了城市與區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系――將城市和鄉(xiāng)村的規(guī)劃納入到同一體系之中,使規(guī)劃包括若干個城市以及它們周圍所影響的整個地區(qū)。這一思想經(jīng)美國學(xué)者芒福德等人的發(fā)揚(yáng)光大,形成了對區(qū)域的綜合研究和區(qū)域規(guī)劃。
      ② 提出城市規(guī)劃的工作模式――調(diào)查―分析―規(guī)劃。
      (三) 現(xiàn)代城市規(guī)劃思想的演變
      《雅典憲章》、《馬丘比丘憲章》都是對當(dāng)時的規(guī)劃思想進(jìn)行總結(jié),然后對未來的發(fā)展指出一些重要的方向,成為城市規(guī)劃發(fā)展的歷史性文件。
      1. 《雅典憲章》(1933年)
      20世紀(jì)上半葉,現(xiàn)代城市規(guī)劃的發(fā)展追隨現(xiàn)代建筑運(yùn)動而展開。1933年國際現(xiàn)代建筑會議――主題“功能城市”――發(fā)表《雅典憲章》――由現(xiàn)代建筑運(yùn)動的建筑師所制定、反映現(xiàn)代建筑運(yùn)動對現(xiàn)代城市規(guī)劃的基本認(rèn)識和思想觀點(diǎn)。
      思想基礎(chǔ)――奠基于物質(zhì)空間決定論的基礎(chǔ)之上,認(rèn)為通過物質(zhì)空間變量的控制,以形成良好的環(huán)境,則可自動地解決城市中的社會、經(jīng)濟(jì)、政治問題,促進(jìn)城市的發(fā)展和進(jìn)步。
      核心內(nèi)容――提出功能分區(qū),認(rèn)為居住、工作、游憩和交通是城市的四大基本活動。它依據(jù)城市活動對城市土地使用進(jìn)行劃分,突破了過去追求圖面效果和空間氣氛的局限,引導(dǎo)規(guī)劃向科學(xué)的方向發(fā)展。
      功能分區(qū)及其之間的機(jī)械聯(lián)系――從對城市整體的分析人手,對城市恬動進(jìn)行分解,在揭示問題的基礎(chǔ)上提出改進(jìn)建議,將各個部分結(jié)合在一起復(fù)原成為一個完整的城市。
      城市規(guī)劃的基本任務(wù)――制定規(guī)劃方案,建立各功能分區(qū)在終極狀態(tài)下的“平衡狀態(tài)”。城市看成丁一種產(chǎn)品的創(chuàng)造,物質(zhì)空間規(guī)劃成為城市建設(shè)的藍(lán)圖。
      2. 《馬丘比丘憲章》(1977年)
      形勢的發(fā)展變化,要進(jìn)行修正。
      強(qiáng)調(diào)入與人之間的相互關(guān)系,并將之視為城市規(guī)劃的基本任務(wù)。
      城市是一個動態(tài)系統(tǒng),城市規(guī)劃師必須把城市看做為在連續(xù)發(fā)展與變化的過程中的一個結(jié)構(gòu)體系;不應(yīng)當(dāng)把城市當(dāng)做一系列的組成部分拼在一起考慮,而必須努力去創(chuàng)造一個綜合的、多功能的環(huán)境。
      區(qū)域和城市規(guī)劃是個動態(tài)過程,不僅要包括規(guī)劃的制定而且也要包括規(guī)劃的實(shí)施;城市規(guī)劃成為一個不斷模擬、實(shí)踐、反饋、重新模擬的循環(huán)過程。
      強(qiáng)調(diào)規(guī)劃的公眾參與――理論基礎(chǔ)是戴衛(wèi)多夫20世紀(jì)60年代“規(guī)劃的選擇理論”和“倡導(dǎo)性規(guī)劃”――基本意義在于不同的人和不同的群體具有不同的價值觀,規(guī)劃師要表達(dá)不同的價值判斷并為不同的利益團(tuán)體提供技術(shù)幫助。
      3. 兩個憲章之間的有關(guān)變化
      《雅典憲章》的主導(dǎo)思想是把城市和城市的建筑分成若干組成部分;《馬丘比丘憲章》的目標(biāo)是將這些部分重新有機(jī)統(tǒng)一起來,強(qiáng)調(diào)它們之間的相互依賴性和關(guān)聯(lián)性。
      《雅典憲章》的思想基石是機(jī)械主義和物質(zhì)空間決定論;《馬丘比丘憲章》宣揚(yáng)社會文化論,認(rèn)為物質(zhì)空間只是影響城市生活的一項(xiàng)變量,并不能起決定性作用,而起決定性作用的應(yīng)該是城市中各人類群體的文化、社會交往模式和政治結(jié)構(gòu)。
      《雅典憲章》將城市規(guī)劃視作對終極狀態(tài)的描述;《馬丘比丘憲章》更強(qiáng)調(diào)城市規(guī)劃的過程性和動態(tài)性。
      (四) 現(xiàn)代城市規(guī)劃理論概述
      城市規(guī)劃理論形成和發(fā)展的主要原因――城市規(guī)劃是一個巨大的系統(tǒng),僅憑感性認(rèn)識是不適宜的,要運(yùn)用理論和理性思維,科學(xué)地預(yù)測城市的未來發(fā)展,保證城市規(guī)劃的科學(xué)性和合理性。
      城市規(guī)劃理論涉及內(nèi)容如下:
      功能理論――城市形態(tài)和結(jié)構(gòu)。
      決策理論――系統(tǒng)分析(自然、經(jīng)濟(jì)、社會、歷史)方法論、科學(xué)決策。
      規(guī)范理論――規(guī)劃價值目標(biāo)及其與城市空間形態(tài)之間的關(guān)系。
      1. 城市分散發(fā)展理論
      田園城市理論
      分化為兩種形式:
      ① 農(nóng)業(yè)地區(qū)的孤立小城鎮(zhèn)――形不成城市群;
      ② 城市郊區(qū)――只能促進(jìn)大城市的無序蔓延。
      衛(wèi)星城(20世紀(jì)20年代恩溫提出)
      ① 1924年提出建設(shè)衛(wèi)星城的概念。
      ② 衛(wèi)星城是一個經(jīng)濟(jì)上、社會上、文化上具有現(xiàn)代城市性質(zhì)的獨(dú)立城市單元,同時從屬于某個大城市。
      ③ 問題――對中心城市的過度依賴,造成子母城之間交通壓力,難以真正疏解大城市。
      新城(20世紀(jì)50年代以后建設(shè)的新城市,第三代衛(wèi)星城)
      ① 形成職能健全的相對獨(dú)立的城市。
      ② 基本上是一定區(qū)域的中心城市,成為城鎮(zhèn)體系中的組成部分。
      ③ 對涌人大城市的人口起到截流作用。
      有機(jī)疏散理論
      ① 1942年沙里寧《城市:它的發(fā)展、衰敗和未來》,關(guān)于城市發(fā)展及其布局結(jié)構(gòu)的理論
      ② 將城市分解成為一個既統(tǒng)一又分散的城市有機(jī)整體,各部分形成相對半獨(dú)立的單元,并用綠化地帶隔離開來,以高速交通相聯(lián)系。簡言之,將城市各種功能適當(dāng)集中,并將這些集中點(diǎn)做有機(jī)疏散。
      2. 城市集中發(fā)展理論
      城市集中發(fā)展理論的基礎(chǔ)――經(jīng)濟(jì)活動的聚集。
      城市的集中發(fā)展――城市現(xiàn)象;大城市發(fā)展――世界城市。
      1966年豪爾(世界城市》――世界大城市在世界經(jīng)濟(jì)體制中將承擔(dān)越來越重要的作用。世界城市特征:政治、商業(yè)、人才、人口、文化娛樂中心。
      1986年弗里德曼《世界城市假說》――世界城市的國際功能決定于該城市與世界經(jīng)濟(jì)―體化相聯(lián)系的方式與程度。
      世界城市指標(biāo):主要金融中心、跨國公司總部所在地、國際性機(jī)構(gòu)集中地、商業(yè)部門(第三產(chǎn)業(yè))的高度增長、主要的制造業(yè)中心(具有國際意義的加工工業(yè)等),世界交通的重要樞紐(尤其是港口與國際航空港)、城市人口達(dá)到一定規(guī)模。
      城市聚集區(qū)――群密集的、連續(xù)的聚居地所形成的輪廓線包圍的人口居住區(qū),包括一個以上的城市。
      大城市帶――法國戈德曼1957年提出,指多核心的城市連綿區(qū),人口2 500萬人以上。如我國的長江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)、京津唐地區(qū)等。
      3. 城鎮(zhèn)形成網(wǎng)絡(luò)體系的發(fā)展理論
      城市分散與集中發(fā)展是城市發(fā)展過程中的兩個方面。
      每個城市影響力的大小,取決于城市所能提供的商品、服務(wù)及各種機(jī)會的數(shù)量和種類。
      不同規(guī)模的城市及其影響的區(qū)域組合形成城市的等級體系。
      城鎮(zhèn)之間交通、通信所組成網(wǎng)絡(luò)的多少和方便程度,賦予了該城市在城市體系中的相對地位(引力模型)。
      城市體系――一定區(qū)域內(nèi)城市之間存在的各種關(guān)系的總和。
      格迪斯、芒福德確立了區(qū)域城市關(guān)系是研究城市問題的邏輯框架。
      德國地理學(xué)家克里斯泰勒1933年提出的中心地理論揭示了城市布局之間的現(xiàn)實(shí)關(guān)系。
      貝利等人結(jié)合城市功能的相互依賴性等研究,逐步形成了城市體系理論。
      城市體系內(nèi)容――職能、規(guī)模和空間結(jié)構(gòu)。
      4. 城市土地使用布局結(jié)構(gòu)理論
      城市內(nèi)部各類土地規(guī)劃布局有一定的模式和運(yùn)行規(guī)律,一般可歸納為三個理論,均與城市的經(jīng)濟(jì)地租密切關(guān)聯(lián)。
      同心圓理論――伯吉斯l923年提出,城市劃分成為5個同心圓。
      扇形理論――霍伊特1939年提出,土地使用均是從市中心區(qū)既有的同類土地使用的基礎(chǔ)上,由內(nèi)向外擴(kuò)展,并留在同一扇形范圍內(nèi)。
      多核心理論――哈里斯、烏爾曼1945年提出。

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