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      K413000 城市軌道交通熱點試題(6)

      更新時間:2013-06-26 16:50:20 來源:|0 瀏覽0收藏0

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      摘要 K413000 城市軌道交通熱點試題(6)

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      第12頁:多選31-40

      第13頁:多選41-53

      第14頁:參考答案

       

        51.隧道施工中,采用小導管注漿加固時,應嚴格控制好小導管的()。

        A.搭接長度

        B.搭接方向

        C.鉆設角度

        D.安裝質(zhì)量

        52.小導管注漿支護一般鋼管的直徑為30~50 mm,鋼管長()m。

        A.1~2

        B.2~3

        C.3~5

        D.4~6

        53.小導管注漿施工中,在砂層中宜采用()。

        A.滲入注漿法

        B.劈裂注漿法

        C.高壓噴射注漿法

        D.電動硅化注漿法

        54.小導管注漿是淺埋暗挖隧道超前支護的一種措施,一般設計時,鋼管鉆設注漿孔間距為()mm。

        A.100~150

        B.100~200

        C.200~400

        D.300~500

        55.噴錨加固支護施工時,格柵鋼架的主筋直徑不宜小于()mm。

        A.16

        B.17

        C.18

        D.19

        56.噴錨加固支護施工時,當土體的含水量大于(),可適用常規(guī)凍結法。

        A.0.5%

        B.1.5%

        C.2.5%

        D.3.5%

        57.噴錨支護施工時,鋼架與圍巖間的間隙必須用噴射混凝土充填密實,鋼架應全部被噴射混凝土覆蓋,保護層厚度不得小于()mm。

        A.10

        B.20

        C.30

        D.40

        58.噴錨支護施工時,當土層含水量大于10%和地下水流速不大于()m/d時,凍擴展速度和凍結體形成的效果最佳。

        A.4~6

        B.5~7

        C.7~9

        D.8~9

        59.小導管注漿宜采用水泥漿,在淤泥質(zhì)軟土層中宜采用()。

        A.滲入注漿法

        B.劈裂注漿法

        C.高壓噴射注漿法

        D.電動硅化注漿法

        60.采用小導管注漿加固時,為保證工作面穩(wěn)定和掘進安全,應有一定的小導管注漿支護設計,通常情況下,鋼管沿拱的環(huán)向布置間距為()mm。

        A.100~150

        B.100~200

        C.200~400

        D.300~500

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